Сразу два ТМПК готовы приступить к проходке на первом участке Третьего пересадочного контура московского метро

/Москва. 18 февраля. Транспорт сегодня/ Метростроители ЗАО «Объединение «Ингеоком» закончили монтаж сразу двух тоннелепроходческих механизированных комплексов (ТПМК) в котловане станционного комплекса строящейся станции метро «Ходынское поле» Третьего пересадочного контура, сообщает пресс-служба департамента строительства Москвы.

В настоящее время завершаются пуско-наладочные работы, проводится тестирование узлов и механизмов в рабочем режиме.

Старт одновременно двух ТПМК состоится впервые в современной истории строительства столичного метро. Начало проходки запланировано на 23 апреля.

«С точки зрения обеспеченности техникой и внедрения инновационных технологий московские метростроители не отстают от метростроителей крупных европейских и американских фирм, — приводит пресс-служба слова руководителя департамента строительства Москвы Андрея Бочкарева. – Для строительства тоннелей закрытым способом используются ТПМК производства ведущих зарубежных фирм. В настоящее время на проходке московского метрополитена работает 12 комплексов, 23 апреля стартует еще два. К концу 2013 года количество ТПМК в работе мы планируем удвоить, и довести до 24″.

Проходка правого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Деловой центр» будет вестись с помощью щита NFM. Данный комплекс произведен во Франции в 2012 году. Длина ТПМК – 82 метра.

Установочная мощность – 2,1Мвт. Тоннельная обделка производится укладчиком кольцевого типа тюбингами. Внутренний диаметр обделки – 5,7 метра, внешний – 6,3 метра.

Ширина тюбинга – 1,2 метра.

Проходка левого перегонного тоннеля от станции «Ходынское поле» до станции «Петровский парк» будет выполняться ТПМК Lovat. Щит был изготовлен в Канаде в 2006 году. Длина ТПМК – 84 метра.

Установочная мощность – 2,2Мвт. Тоннельная обделка производится укладчиком кольцевого типа тюбингами. Внутренний диаметр обделки – 5,3 метра, внешний – 5,8 метра.

Ширина тюбинга – 1,4 метра.