Рубрика: Статьи

Железнодорожные краны: особенности и классификация

06 Июл 2014

Железнодорожный кран является техническим оборудованием. Он осуществляет такие же функции, что и обычный кран, применяемый в строительстве. Но этот тип кранов движется лишь по железнодорожному пути и выполняет работы в близости от него.

Из чего состоит кран?

Подобный кран представляет собой следующее:

  • Поворотную платформу, имеющую стрелу. Она обладает А-образной рамой, силовыми установками и механизмами крана
  • Опорно-поворотное устройство
  • Кабину, которая стоит на поворотной платформе. К тому же прячет все устройства и механизмы внутри нее
  • Рабочее оснащение, состоящее из удлиненных и нормальных стрел с грейферами и гуськами
  • Ходовые тележки

Причем железнодорожные краны с грузоподъемностью до 15 тонн, могут функционировать, не используя даже выносные опоры. Однако конструкции вместимостью больше 15 тонн работают именно на выносных опорах. Ведь при работе без них грузоподъемность сразу снижается.

Помимо этого, в подобных кранах есть разные режимы движения: поворот, изменение вылета стрелы, передвижение с грузом и подъем.

Характеристики кранов

Железные краны в зависимости от уровня загрузки по времени, грузоподъемности делятся на следующие рабочие режимы: ВТ (весьма тяжелый), Т (тяжелый), Л (легкий) и С (средний).

Такие конструкции отличаются своей большой грузоподъемностью. Как правило, такие параметры колеблются от 20—30 тонн, что характерно для легких видов кранов. И еще грузоподъемностью от 80—250 тонн, которые относятся к тяжелым кранам.

Также эти краны разделяются по виду привода. Есть конструкции, работающие от ручного привода, и краны, функционирующие от механики. Обычно в первых вместимость небольшая. Вот почему этот тип применяется на работах среднего и малого уровня. А вот механические краны обладают многими достоинствами.

Краны, функционирующие посредством механики, считаются более эффективными и имеют большую выработку. Они делятся на конструкции, которые выполняют работу с помощью электрического мотора, паровые, одно- и многодвигательные и дизельно-гидравлические.

Использование железнодорожных кранов?

Эти конструкции применяются для осуществления разных путевых работ, например, при содержании или ремонте рельсов, а еще при возведении продольных линий и прокладных коммуникаций. Железнодорожный кран может перевозиться без разборки в составе поезда или локомотивом.