Рубрика: В СНГ Новости

ВЭБ, Сбербанк и СЗКК заключили кредитное соглашение по финансированию строительства первого участка трассы Москва — Петербург

11 Сен 2012

ВЭБ, Сбербанк и СЗКК заключили кредитное соглашение по финансированию строительства первого участка трассы Москва   Петербург

/Москва. 26 апреля. Транспорт сегодня/ Внешэкономбанк (ВЭБ), Сбербанк и ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) заключили в понедельник кредитное соглашение на сумму 29,2 млрд рублей по финансированию строительства платной скоростной автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург на участке 15-58 км.

Условия кредитного соглашение предусматривают синдицированное кредитование Внешэкономбанком и Сбербанком в равных долях на срок 20 лет СЗКК.

Кроме того, ВЭБ планирует принять участие в приобретении до 70% облигаций СЗЗК, размещение которых является частью разработанного ВЭБом и Сбербанком плана финансирования проекта.

ВЭБ, как организатор финансирования, также продолжит взаимодействие с Европейским банком реконструкции и развития с целью обеспечения вхождения международной финансовой структуры в проект до октября текущего года.

Ранее сообщалось, что консорциум по строительству этой СЗКК также разместит четыре выпуска облигаций по 5 млрд рублей каждый и пятый выпуск на 4,54 млрд рублей. Срок обращения бумаг — 20 лет. Облигации размещаются под гарантии РФ.

Предполагается, что эти выпуски ценных бумаг покроют более чем треть стоимости проекта, который оценивается в 63,4 млрд рублей.

Наблюдательный совет Внешэкономбанка в конце марта одобрил участие банка в концессионном соглашении по проекту строительства участка дороги Москва — Санкт-Петербург (15-58 км). Председатель госкорпорации Владимир Дмитриев отметил, что ВЭБ участвует в этом проекте вместе со Сбербанком в равных долях.

ООО «СЗКК», консорциум, сформированный Vinci и европейской компанией Eurovia, в конце 2008 года стало победителем тендера на строительство этого участка дороги. Строительство участка планировалось начать в 2010 году после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства — 3 года.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения — 8-10.