Сбербанк РФ одобрил кредит на строительство трассы Москва — Петербург

/Москва. 16 апреля. Транспорт сегодня/ Сбербанк РФ одобрил предоставление кредита на строительство автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург, сообщил в пятницу президент-председатель правления банк Герман Греф.

«Мы приняли решение об одобрении кредита на строительство автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург. Здесь мы выступили в синдикате с Внешэкономбанком. Мы даем 29 млрд рублей плюс еще 4,5 млрд рублей на возмещение НДС», — сказал Греф в ходе рабочей встречи с премьер-министром Владимиром Путиным.

Глава Сбербанка отметил, что это первый коммерческий 20-летний кредит на строительство автодороги.

Ранее сообщалось, что консорциум по строительству этой автодороги ООО «Северо-Западная концессионная компания» (СЗКК) также разместит четыре выпуска облигаций по 5 млрд рублей каждый и пятый выпуск на 4,54 млрд рублей. Срок обращения бумаг — 20 лет.

Облигации размещаются под гарантии РФ. Предполагается, что эти выпуски ценных бумаг покроют более чем треть стоимости проекта, который оценивается в 63,4 млрд рублей.

Сбербанк планирует принять участие в размещении этих облигаций на общую сумму 10 млрд рублей. «Там есть еще 10 млрд рублей — мы будем размещать облигации под государственную гарантию», — добавил Греф, слова которого цитирует «Интерфакс».

Кроме того, Сбербанк станет владельцем небольшой доли СЗКК. «Мы также договорились, что Сбербанк выступит в небольшой доле акционером этой компании с тем, чтобы наработать опыт в строительстве инфраструктуры. Как нам кажется, это — символичный проект», — сказал Герман Греф. По его словам, 27 апреля Сбербанк подпишет соглашение с консорциумом.

Наблюдательный совет Внешэкономбанка в конце марта одобрил участие банка в концессионном соглашении по проекту строительства участка дороги Москва — Санкт-Петербург (15-58 км). Председатель госкорпорации Владимир Дмитриев отметил, что ВЭБ участвует в этом проекте вместе со Сбербанком в равных долях.

ООО «СЗКК», консорциум, сформированный Vinci и европейской компанией Eurovia, в конце 2008 года стало победителем тендера на строительство этого участка дороги. Строительство участка планировалось начать в 2010 году после подтверждения концессионером финансового покрытия проекта. Срок строительства — 3 года.

Общая длина головного участка автомагистрали составит 43 км, общее число полос движения — 8-10.