РЖД разработали программу развития Восточного полигона сети железных дорог

/Москва. 18 августа. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разработало программу развития Восточного полигона Транссибирской и Байкало-Амурской магистралей, сообщает пресс-служба компании.

В соответствии с программой в период с 2011 по 2015 гг. необходимо осуществить следующие основные мероприятия: комплексную реконструкцию Карымская — Забайкальск с электрификацией участка Карымская – Борзя; комплексную реконструкцию 3230 км верхнего строения пути;  реконструкцию искусственных сооружений; реконструкцию и развитие станций, железнодорожных узлов (в том числе Чита I и Чита II, Карымская, Белогорск, Хабаровск, Уссурийск, Забайкальск).

Кроме того, планируется провести по усилению устройств энергоснабжения (в том числе техническое перевооружение 55 тяговых подстанций и реконструкция устройств контактной сети на участках общей протяженностью 702 км), модернизации устройств СЦБ и связи (в том числе оборудование участков 2-х сторонней постоянно-действующей автоблокировкой протяженностью 1170 км, оборудование 26 станций микропроцессорной централизацией, строительство системы поездной, станционной и ремонтно-оперативной радиосвязи стандарта GSM).

Общий объем инвестиций в развитие Транссиба оценивается в 193 млрд руб. в ценах 2010 года, без НДС.

Кроме того, для освоения заявляемых перспективных объемов перевозок в сообщении с портами Ванино-Совгаванского узла требуется осуществить ряд мер по существенному усилению пропускной способности Байкало-Амурской магистрали.

Среди них завершение реконструкции участка Комсомольск-на-Амуре – Советская Гавань со строительством нового Кузнецовского тоннеля реализуемого, строительство вторых путей общей протяженностью 2700 км, развитие Ванино-Совгаванского железнодорожного узла и т.д.

Восточный полигон сети железных дорог – это территории Сибирского и Дальневосточного федеральных округов, обслуживаемые Дальневосточной, Забайкальской, Красноярской и Восточно-Сибирской железными дорогами.

Сегодня – это 21% эксплуатационной длины железных дорог РФ, 31% от общесетевого грузооборота, около 36 млн ткм на км грузонапряженности сети. В 2010 г. объем экспортных перевозок в Восточном направлении составил 95,6 млн тонн, увеличившись по сравнению с 2009 г. на 20,7%.