РЖД разработали программу комплексного развития железных дорог Монголии

/Улан-Батор (Монголия). 19 марта. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) разработало предложения, направленные на комплексное развитие железных дорог Монголии, сообщил в четверг в Улан-Баторе первый вице-президент РЖД Вадим Морозов.

В рамках программы предусмотрено строительство новой железнодорожной линии Зуунэбаян – Тавантолгой для обеспечения возможности экспорта угля, как в направлении Китая, так и по северному маршруту через дальневосточные порты России.

Кроме того, в перспективе при наличии соответствующих условий строительство дополнительной железнодорожной ветки Баянтумэн – Бор-Ундер для сокращения протяженности северного маршрута и обеспечения возможности разработки месторождений восточных районов Монголии.

По словам Морозова, в целях реализации программы монгольской и российской сторонами была одобрена схема реализации проекта, в основе которой создание российско-монгольского совместного предприятия с 50% участием РЖД.

Совместное предприятие будет отвечать за проектирование и строительство новых линий, финансирование всего проекта, в том числе финансирование модернизации инфраструктуры АО «Улан-Баторская железная дорога».

Предполагается, что окупаемость можно достичь за счет внесения в СП с монгольской стороны прав на разработку месторождений, либо долей в создаваемых совместно с инвесторами добывающих компаний.

Доходы от их эксплуатации будут формировать источник для возврата инвестиций в развитие железнодорожной инфраструктуры. При этом СП не будет самостоятельно заниматься разработкой, а создаст дочерние компании, к участию в которых будут привлечены специализированные инвесторы.

Как рассказал Морозов, реализация инфраструктурного проекта создает возможности по развитию на территории Монголии производств необходимых для строительства железной дороги.