Рубрика: Авиа В СНГ Новости

МАК не имеет замечаний по работе техники в полете разбившегося польского Ту-154

10 Авг 2012

МАК не имеет замечаний по работе техники в полете разбившегося польского Ту 154

/Москва. 4 мая. Транспорт сегодня/ Специалисты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по итогам проведенных исследований и консультаций с польскими специалистами не имеют замечаний по работе техники во время полета разбившегося под Смоленском самолета Ту-154М, на борту которого был президент Польши Лех Качиньский, говорится в сообщении МАК.

«Рабочей группой по расшифровке записей самописцев и польскими экспертами с участием высокопрофессиональных переводчиков продолжается прослушивание внутрикабинных переговоров членов экипажа самолета Ту-154М, зафиксированных бортовым звуковым аварийным самописцем. Часть зафиксированных речевым самописцем фраз, дополнительно полученных благодаря очистке записи от шумов с помощью специальной аппаратуры, подлежит дополнительной идентификации», — сообщается в пресс-релизе.

Кроме того, рабочей группой по расшифровке бортовых самописцев продолжается анализ записей параметров полета, зафиксированных аварийным и эксплуатационным параметрическими регистраторами.

«Результаты работы инженерно-технической подкомиссии обсуждены с польскими экспертами. Замечаний по работе техники в полете не было», — говорится в сообщении.

Представители МАК и польские специалисты убыли в США для участия в проведении исследований, совместно с экспертами Бюро по безопасности на транспорте США (NTSB), сохранившихся системы раннего предупреждения близости земли (TAWS) и бортовой навигационной системы (GNSS) самолета Ту-154М № 101 на предприятиях-изготовителях.

Российские и польские специалисты проводят опрос прибывших в МАК командира эскадрильи и командира экипажа самолета Як-40 Республики Польша, ранее совершившего посадку на аэродроме Смоленск «Северный» перед катастрофой самолета Ту-154М N 101.

Продолжаются работы по оценке функционирования радиотехнического и светосигнального оборудования аэродрома по результатам произведенного облета самолетом-лабораторией.

Летная подкомиссия продолжает изучение документации по профессиональной подготовке экипажа самолета Ту-154М N 101, подготовке экипажа к выполнению полета 10 апреля 2010 года и организации летной работы в подразделении по материалам, которые предоставлены польской стороной.

Польский президентский самолет Ту-154 разбился утром 10 апреля при заходе на посадку в аэропорт Смоленска. На борту самолета находились глава Польши с супругой вместе, а также официальная делегация Польши, которая летела в Катынь для участия в мемориальных мероприятиях. Погибли все находившиеся на борту 96 человек: 88 пассажиров и восемь членов экипажа.