В створе проспекта Александровской фермы открылся новый путепровод

/Санкт-Петербург. 3 августа. Транспортный сервер Москвы/ В субботу в Санкт-Петербурге губернатор города Валентина Матвиенко и президент ОАО «Российские железые дороги» (РЖД) Владимир Якунин открыли новый путепровод в створе проспекта Александровской фермы и подписали соглашение о взаимодействии и партнерстве на период до 2012 года.

Новый путепровод расположен в центральной части проспекта Александровской Фермы и предназначен для автотранспортного сообщения между Фрунзенским и Невским административными районами. Таким образом, теперь организовано 4-х полосное движение через территорию станции Санкт-Петербург – сортировочный — Московский.

Валентина Матвиенко отметила, что с сегодня открылся очень важный объект, который позволит разгрузить транспортные потоки в одной из самых оживленных частей города. «Это очень сложное архитектурное сооружение, которое пересекает 20 железнодорожных веток. Такой замечательный подарок ОАО «РЖД» ко Дню железнодорожника сделало городу», — сообщила губернатор.

Она также подчеркнула, что компания играет очень значимую роль в экономике страны.
Губернатор рассказала, что сегодня совместно с ОАО «РЖД» идет строительство Американских» мостов, работа по освобождению территории станции Санкт-Петербург – товарный – Московский, недавно был открыт пешеходный мост на станции Обухово, а совсем скоро начнется строительство новой трассы Малой Октябрьской железной дороги.

К тому же, идет реализация проектов по организации скоростного движения на участках Санкт-Петербург – Москва и Санкт-Петербург – Хельсинки с закупкой нового современного подвижного состава.
Владимир Якунин рассказал, что финансирование проекта осуществлялось в равных долях администрацией Санкт-Петербурга и ОАО «РЖД». «Общая стоимость работ 1,75 млрд. рублей, доля компании составила 859 млн. рублей», — подчеркнул президент ОАО «РЖД».

Путепровод в створе пр. Александровской фермы должен стать важной транспортной артерией, призванной принять значительную часть транспортных потоков с перегруженной линии Ленинский пр. – ул. Типанова – пр.

Славы – Ивановская ул.
Ввиду высокой насыщенности путями и большой ширины путевого развития станции Санкт-Петербург – сортировочный — Московский, он был выполнен с вантовым пролетным строением, с двумя железобетонными пилонами А-образной формы.

Въезды на путепровод построили в виде пандусов с подпорными стенками. Основными инженерными особенности сооружения являются расположение пролетного строения на кривой (впервые в России вантовое пролетное строение выполнено на горизонтальной кривой окружности радиусом 400 м).

Длина путепровода — 475,3 м.
Форма пилонов и промежуточных опор пролетного строения путепровода, определена, с одной стороны, из условия минимизации площади застройки и нежелательности реконструкции существующих подземных коммуникаций, а также с учетом формирования индивидуального художественного облика сооружения.

С другой стороны, непосредственная близость мемориальных кладбищ, являющихся объектами посещения людей различных вероисповеданий, стало поводом для выработки концепции художественного облика пилонов – «The Peace Spirit Arms» — «Длани мира», молитвенно сложенные руки, держащие свечу – сакральный жест, характерный для большинства мировых религий.
Ввиду повышенного градостроительного значения нового путепровода – расположение на въезде в город над путями наиболее важной железнодорожной трассы, крупный масштаб, активные пешеходные и транспортные потоки, необходимую архитектурную выразительность в сочетании с функциональностью сооружения обеспечивали за счет индивидуального художественного облика – архитектурной формы, насыщенного цветового решения, устройства системы наружного декоративного освещения, использования передовых технологий строительства, а также современных строительных и отделочных материалов, обеспечения доступности сооружения для маломобильных групп населения.
По окончании церемонии Валентина Матвиенко и Владимир Якунин подписали стратегическое соглашение между Администрацией Санкт-Петербурга и ОАО «Российские железные дороги» о взаимодействии и партнерстве на 2008 – 2012 годы.