В подготовку скоростного сообщения между Москвой и Санкт-Петербургом в 2007 году вложат 6,2 млрд. рублей

/Транспортный сервер Москвы/ В 2007 году ОАО «Российские железные дороги» вложит 6,2 млрд. рублей в реализацию инвестиционного проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения на направлении Санкт-Петербург – Москва». Как сообщает пресс-служба компании, в рамках этого проекта ОАО «РЖД» уже провело целый комплекс работ по подготовке участка к новым скоростям.

В него вошло и обновление путевой инфраструктуры, систем электроснабжения, связи, автоматики и телемеханики. №В 2007 году будет завершена реконструкция станций Подсолнечная, Окуловка, Тосно, Мстинский Мост, Торбино, участков Мстинский Мост – Боровенка, Клин – Подсолнечная Октябрьской железной дороги», — рассказали в пресс-службе.
Там также напомнили, что сегодня расстояние между двумя столицами скоростной поезд преодолевает всего за 4 часа 30 минут.

По этому маршруту ежедневно курсирует 4 состава. В августе 2006 года поезд ЭР-200 преодолел в демонстрационном рейсе расстояние от Москвы до Санкт-Петербурга за 3 часа 55 минут. «К 2009 году время движения пассажирских поездов между этими городами уменьшится до 3 часов 45 минут», — подчеркнули в пресс-службе ОАО «РЖД».

Напомним, что в мае 2006 года в рамках реализации проекта «Организация высокоскоростного пассажирского сообщения Санкт-Петербург – Москва» был подписан договор, по которому компания Siemens поставит ОАО «РЖД» 8 высокоскоростных поездов типа Velaro RUS стоимостью 276 млн. евро, а затем в течение 30 лет обеспечит их техническое обслуживание. Длина 10-ти вагонного поезда составит 250 метров, он сможет вместить более 600 пассажиров.

Первый состав должен быть изготовлен в декабре 2007 года. Ввод его в эксплуатацию намечен на декабрь 2009 года. В течение 2010 года будут поставлены остальные составы.

Именно они и будут преодолевать расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом за 3 часа 45 минут.