В 2008 году из Москвы до Хельсинки начнет курсировать скоростной поезд

Для скорейшего осуществления проекта скоростного движения Москва — Санкт-Петербург — Хельсинки, необходим подвижной состав рассчитанный на скорость — 250 км/ч, заявил сегодня журналистам Президент ОАО «РЖД» Геннадий Фадеев.
В настоящий момент трасса от Москвы до Петербурга рассчитана именно на эту скорость, но для этого нет необходимого подвижного состава.

«Скоро мы выпустим новые пассажирские вагоны под скорость 250 км/ч, которые будут отличаться от существующих вагонов поезда «Невский экспресс», которые могут развивать скорость до 200 км/ч, отметил Фадеев.
Но вагоны «Невского экспресса» при эксплуатации показали свою неполную безопасность, поэтому и необходимы новые пассажиркие вагоны.

Что касается локомотивов, под эту трассу, то пока здесь возникают трудности, «наши ученые пока не выпустили локомотив с тяговым двигателем с асинхронным управлением и преобразователем», заявил Президент ОАО «РЖД».
Самая главная проблема, в том, что мы не можем сделать преобразователь без участия зарубежных фирм, но в конце года, в Саранске, ученые вместе с немецким концерном, приступят к разработке необходимого двигателя.
Но смотря на все трудности скоростное движение Москва-Санкт-Петербург — Хельсинки должно появиться к 2008 году . Стоит отметить, что подвижной состав на линии, использоваться будет финский и российский, то есть на половину.