В 2005 году «Аэрофлот» намерен внести поправки в страховые покрытия

Аэрофлот накануне 2005 года — года изменения системы страхования авиационных рисков – намерен ввести ряд поправок в страховые покрытия в части ответственности перед пассажирами и третьими лицами, сообщает пресс-служба авиакомпании.
В сложившихся условиях в авиационной отрасли, когда военные риски, включая риски терроризма, стали наиболее актуальными и представляют реальную угрозу для пассажирских авиаперевозок, международный рынок авиационного страхования намерен ввести в действие новую поправку AVN48C, которая исключает из страхового покрытия в части ответственности перед пассажирами и третьими лицами риски, связанные с враждебным использованием радиоактивных загрязняющих веществ, химических и биологических материалов и/или электромагнитных импульсных приборов.

Указанная поправка будет вводиться по мере возобновления полисов авиационного страхования, после официального заявления сообщества авиационных андеррайтеров. Несмотря на необходимость выполнения требований международных авиационных властей и лизингодателей по обеспечению соответствующей страховой защиты произойдет сужение действующего страхового покрытия по указанным рискам.

В 2005 году также вступают в силу Постановления Европейского Парламента и Совета Европейского Союза от 21 апреля 2004 года об обязательном исполнении требований по страхованию авиаперевозчиков и операторов воздушных судов, что приведет к существенному увеличению лимитов ответственности российских авиаперевозчиков, выполняющих полеты в страны ЕС.
Действующие полисы авиационного страхования ОАО «Аэрофлот» соответствуют всем требованиям авиационных властей стран, входящих в сеть маршрутов авиакомпании, и учитывают требования Монреальской конвенции по повышению страховой ответственности авиаперевозчиков перед пассажирами.

Лимиты ответственности
ОАО «Аэрофлот» также соответствуют требованиям авиакомпаний-партнеров по код-шеринговым соглашениям, что приобрело особую значимость в свете заявленного вступления авиакомпании в глобальный альянс Sky Team.
Однако в результате изменений требований авиационных властей Европейских государств и перемен на международном страховом рынке в 2005 году большинство российских авиаперевозчиков может оказаться в затруднительном положении.

Существенное увеличение лимитов ответственности перед пассажирами и третьими лицами (для многих авиакомпаний в несколько раз) приведет к значительному возрастанию стоимости страховой защиты и, как следствие, к удорожанию авиационных билетов.
ОАО “Аэрофлот” присоединяется к мнению Международной организации гражданской авиации (ИКАО), что террористические акты направлены против государств, а авиакомпании и инфраструктура воздушного транспорта просто используются в качестве средства.

В этой ситуации Правительство России должно обратить внимание на необходимость поддержки российских авиаперевозчиков предоставлением в 2005 году государственной гарантии по страхованию гражданской ответственности по рискам терроризма. От решения Правительства РФ зависит развитие и финансовая устойчивой российской гражданской авиации.