Совет директоров ОАК одобрил планы производства самолетов на ближайшие 3 года

/Москва. 2 марта. Транспорт сегодня/ Совет директоров ОАО «Объединенной авиастроительной корпорации» (ОАК) одобрил планы производства воздушных судов на 2010 и 2011-2012 годы, сообщает пресс-служба ОАК.

«Несмотря на последствия мирового финансово-экономического кризиса, корпорация в 2009 году поставила гражданским и военным заказчикам в РФ и за рубежом 95 самолетов. В области военной авиации были поставлены 83 новых самолета и технических комплекта. Еще 45 военных самолетов прошли ремонт или модернизацию на предприятиях ОАК», — говорится в сообщении.

В документе сообщается, что в 2010 году корпорация планирует изготовить около 120 самолетов и произвести более 40 ремонтов и модернизаций. «Планы производства до 2012 года предусматривают ежегодный рост выпуска воздушных судов на 20% и более. При этом в 2012 году объем выпуска должен приблизиться к 200 воздушным судам при сокращении количества производимых ремонтов и модернизаций», — отмечается в пресс-релизе.

В конце января этого года глава Минпромторга Виктор Христенко, выступая в Госдуме, сообщил, что ОАК в 2010-2012 годах намерена произвести 54 магистральных самолета, в том числе 38 авиалайнеров Ту-204, 10 самолетов Ту-214 и 6 самолетов Ил-96.

По его словам, семейство региональных самолетов пополнится 72 самолетами Sukhoi Superjet 100 и 39 — Ан-148.

Он рассказал, что в 2009 году удалось увеличить объемы производства в гражданской авиации — было сделано 16 больших самолетов против 10 в 2008 году.

В состав ОАК входят 18 предприятий, в том числе АХК «Сухой, внешнеэкономическое объединение «Авиаэкспорт», лизинговая компания «Ильюшин Финанс», НПК «Иркут», Комсомольское-на-Амуре авиационное объединение им Ю.А.Гагарина, межгосударственная авиастроительная компания «Ильюшин», Нижегородский авиастроительный завод «Сокол», Новосибирское авиационное производственное объединение им Чкалова, компания «Туполев», лизинговая «Финансовая лизинговая компания».