Со дна Атлантики поднят бортовой самописец разбившегося в 2009 г. A330

/Москва. 1 мая. Транспорт сегодня/ Со дна Атлантики спасатели подняли один из двух бортовых самописцев разбившегося в 2009 году самолета Airbus A330 авиакомпании Air France, сообщает Reuters.

Бортовой регистратор, как показал первый его осмотр, находится в хорошем состоянии. Однако сама запись может быть не пригодна к расшифровке, так как блок памяти пролежал на дне океана почти два года.

Несколькими днями ранее поисковая группа обнаружила корпус регистратора, однако в нем не было блока памяти. Теперь он найден и доставлен на поверхность.

Специалисты надеются, что им удастся успешно извлечь из блока все данные, которые помогут прояснить причины авиакатастрофы.

Напомним, что в начале апреля в ходе поисков в Атлантическом океане были обнаружены новые обломки лайнера, в том числе хвостовая часть, двигатели и обломки крыльев.

Одна из самых загадочных катастроф в истории авиации произошла 1 июня 2009 года над Атлантическим океаном. Самолет Airbus A330 авиакомпании Air France, выполнявший рейс из Рио-де-Жанейро в Париж, упал в воды Атлантического океана. Погибли 228 человек, в том числе, один россиянин.

Три с половиной часа после вылета из бразильского аэропорта пилоты сообщили о сильной турбулентности, а затем самолет передал диспетчерской службе последнее сообщение (о коротком замыкании и отключении электрооборудования), после чего связь с ним была потеряна.

Пока единственными данными о состоянии самолета перед катастрофой являются автоматические сообщения, переданные лайнером. Данные радаров отсутствуют, поскольку лайнер в момент катастрофы находился вне зоны их действия. Первые результаты расследования крушения самолета А330 в Атлантике свидетельствовали о том, что авиалайнер развалился не в воздухе, а лишь после удара о воду.

Причиной аварии частично называют неисправности датчиков скорости, однако следователи считают, что и другие факторы также могли сыграть существенную роль в авиакатастрофе.

Первоначальные поиски помогли найти тела 51 погибшего и сотни фрагментов самолета, в том числе и его оторванную хвостовую часть.