РЖД отдали пригородные перевозки специально созданным компаниям

/Москва. 1 января. Транспорт сегодня/ ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с 1 января 2011 года прекращает свою деятельность как пригородный перевозчик.

Компания передает функции осуществления перевозочной деятельности в пригородном сообщении пригородным пассажирским компаниям (ППК), которым РЖД станут предоставлять в пользование свою инфраструктуру. Выпадающие доходы компаний будут компенсироваться не только из бюджетов регионов, но и из государственного.

ППК создаются совместно с субъектами РФ в форме дочерних акционерных обществ РЖД. Распределение доли уставного капитала предлагается следующее: РЖД – 51%, правительство субъекта РФ – 49%.

Льготные категории пассажиров по-прежнему будут пользоваться своими правами в пригородном транспорте. Субъект РФ сможет оказывать прямое влияние на деятельность ППК через формирование социального заказа на перевозки и через своих представителей в органах управления обществом.

РЖД надеются, что в результате таких изменений планируется рост доходных поступлений, снижение себестоимости перевозок, снижение доли бюджетных дотаций в доходах компании, выход на рентабельность пригородных перевозок и рост доходов от развития сопутствующих видов бизнеса и улучшение качества обслуживания пассажиров.

Ранее директор Центра по корпоративному управлению пригородным комплексом РЖД Максим Шнейдер сообщил, что в 2011 году правительство РФ планирует выделить регионам на компенсацию выпадающих доходов пригородных пассажирских компаний 25 млрд рублей.

Всего, по его словам, расходы компаний составят 80 млрд рублей. «Половина этой суммы будет выручена от продажи билетов, остальное должны компенсировать бюджеты регионов, к компетенции которых отнесена организация пригородного пассажирского сообщения», — сказал он.