На Строгинско-Митинском участке Арбатско-Покровской линии метро закочено сооружение предпоследнего тоннеля

/Транспортный сервер Москвы/ Тоннелепроходческий механизированный комплекс компании «Herrenknecht» завершил сегодня щитовую прокладку и сооружение второго перегонного тоннеля длиной почти 3 км от точки «С» Северо-Западного тоннеля в сторону станции метро «Строгино», открытие которой состоится в конце текущего года. По словам начальника Московского метрополитена Дмитрия Гаева, на Строгинско-Митинском участке Арбатско-Покровской лини, таким образом, остается пройти около 700 м от станции «Славянский бульвар» до «Парка Победы». «Проходка этого тоннеля завершится в октябре текущего года», — добавил Гаев.
«После открытия станции метро «Строгино» заметно улучшится транспортное обслуживание жителей этого района, а также поможет снизить нагрузку на северный участок Таганско-Краснопресненской линии», — сообщил начальник столичной подземки.

По его словам, если сейчас в часы «пик» жители Строгино порой до станции метро «Щукинская» добираются на автобусах и трамваях за 25-30 минут, то с открытием новой станции из любого микрорайона Строгино до станции можно будет добраться максимум за 10 минут. «Открытие этой станции также важно и для жителей Митино, так как теперь мы сможем строить линию дальше и открыть в декабре 2009 года станции метро «Мякининская» и «Волоколамская»», — рассказал Дмитрий Гаев.
В свою очередь, по словам Руководителя Комплекса городского хозяйства Москвы Петра Бирюкова, вполне возможно, что через 4 года будет открыта станция метро «Троице-Лыково», которая будет располагаться между станциями метро «Крылатское» и «Строгино». «Сейчас в этом месте на перегоне будет сооружен аварийный выход, что позволит в будущем всего за один год построить саму станцию», — сказал Бирюков.

В настоящий момент строительство станции «Строгино» выполнено на 70 %. Сейчас здесь полностью завершено сооружение перекрытия станции и ведется строительство оборотных тупиков и технических помещений. На стенах станции уже уложена мраморная плитка и ведется побелка стен и потолка.

В скором времени начнется оборудование касс, прокладка инженерных коммуникаций, обустройство технических помещений. Сама станция будет располагаться в центре Строгинского бульвара, восточный выход будет выходить к Таллинской улице, а западный к улице Кулакова.

Станция «Строгино» откроется 25 декабря 2007 года с вводом в строй нового участка Арбатско-Покровской линии «Парк Победы» — «Строгино», к которому отойдут две действующие станции Филевской линии – «Молодежная» и «Крылатское». Сама же Филевская линия будет заканчиваться станцией «Кунцевская», которая станет пересадочной на одноименную станцию Арбатско-Покровской линии.

Включение участка Филевской линии в состав Арбатско-Покровской линии позволит обеспечить кардинальное сокращение времени в пути в центр для пассажиров Строгино, Крылатского и Кунцева – оно уменьшится более чем в полтора раза.
В 2009 году Арбатско-Покровская линия продолжится в район Митино.

После станции «Строгино» метро выйдет за пределы МКАД и на территории Московской области будет сооружена станция «Мякининская» в Мякининской пойме Москва-реки, рядом с новым административно-общественным центром Подмосковья и торгово-выставочным комплексом «Крокус-Сити». В самом районе Митино будут построены три станции – «Волоколамская» (конец 2009 года), «Митино» (2011) и «Рождествено».