Госдума во втором чтении приняла законопроект, вводящий повышенные штрафы за нарушение правил парковки в Москве и Петербурге

/Москва. 8 апреля. Транспорт сегодня/ Госдума приняла в пятницу во втором чтении проект закона о совершенствовании организации дорожного движения, ужесточающие штрафные санкции за нарушение ПДД.

Этим законопроектом депутаты вводят повышенные санкции за незаконную парковку в Москве и Санкт-Петербурге.

«Выработана формула, по которой устанавливается повышенная административная ответственность за ряд правонарушений, совершаемых на территории городов федерального значения», — пояснил глава комитета Госдумы по конституционному законодательству и госстроительству Владимир Плигин.

В соответствии с этой формулой автомобилистам в Москве и Петербурге придется платить в два раза больший штраф, чем в других городах за непредоставление при движении преимущества маршрутному транспорту или транспорту со спецсигналами, а также за нарушение правил парковки.

В частности, несоблюдение требований о запрете остановки или стоянки автомобилей, предписанных дорожными знаками и разметкой, в двух мегаполисах России обойдется в 3 тыс. руб., а в других городах России – в 1,5 тыс.

Аналогичные санкции предусмотрены за нарушения правил движения либо остановку машины на полосе для общественного транспорта, а также правил передвижения в жилых зонах. Штрафы за остановку на трамвайных путях или во втором ряду в регионах составят 1,5 тыс. рублей, в Москве и Петербурге – 2,5 тыс. руб.

Кроме того, вводятся нормы, регулирующие правила работы такси. Согласно документу, отсутствие на транспортном средстве, использующемся для оказания услуг по перевозке пассажиров и багажа, цветографической схемы легкового такси и опознавательного фонаря на крыше транспортного средства грозит водителю штрафом в размере 3 тыс. рублей.

Незаконное, то есть нелицензионное, использование этих атрибутов городских такси обернется для нарушителя 5 тыс. рублей с конфискацией фонаря с «шашечками».

Полагаются и штрафы за несоблюдение маршрута следования, отказ водителя предъявить договор фрахтования, перевозку пассажиров и багажа по заказу без заключения договора, отсутствие списка пассажиров при междугородных перевозках – от 1 до 5 тыс.

С первого чтения в проекте закона остается норма об отмене «бесплатных эвакуаторов». В настоящее время при принудительной эвакуации автомобиля первые сутки хранения машины на штрафстоянке, а также сам процесс по ее доставке оплачиваются государством. Также редакция второго чтения сохранила повышенные штрафы за проезд на красный свет светофора в 1 тыс. рублей, а также проезд стоп-линии на перекрестке – в 800 рублей.

Новые правила должны будут вступить в силу с 1 июля 2012 года, а нормы, касающиеся эвакуации автомобиля, — с 1 сентября 2011 года. Однако законопроект еще должна утвердить Госдума в третьем чтении, принять Совет Федерации и подписать документ президент РФ.

Между тем повышение штрафов вызвало недовольство автомобилистов. У здания Госдумы в пятницу прошел одиночный пикет против новых санкций.