Денег на дороги нет

/Москва. 5 ноября. Транспорт сегодня/ На дорожное строительство в Москве в 2010 году из городского бюджета будет выделено 38 млрд рублей против 107 млрд рублей в 2008 году и 51,3 млрд в 2009 году, сообщил в четверг первый заместитель руководителя департамента экономической политики и развития столицы Валерий Жаров. Таким образом, снижение финансирования составит 26% по сравнению с текущим годом и почти в три раза по сравнению с 2008 годом.

«Из-за этого мы практически не начнем реализацию новых объектов», — уточнил Жаров.

«Из новых работ на 2010 год запланировано начало строительства дублера Дмитровского шоссе в районе поселка Северный, а также реконструкция Мосфильмовской улицы», — отметил чиновник.

Он напомнил, что год назад по инициативе Минтранса была разработана концепция развития московского транспортного узла. «Эта концепция была рассчитана до 2015 года, и ее стоимость составляла почти 1,5 трлн рублей», — сказал Жаров.

Однако по его словам, в кризис реализация этого документа приостановлена». В лучшие времена  мы к нему вернемся», — отметил Валерий Жаров.

Руководитель департамента экономической политики и развития столицы Марина Оглоблина добавила, что федеральные власти должны больше внимания уделять строительству московских дорог.

«В 2008 году при затратах московского бюджета в 107 млрд рублей на строительство дорог субсидии из федерального бюджета составили 11 млрд 956 млн рублей. Это практически одна десятая часть от общей суммы», — пояснила Оглоблина.

По ее словам, в текущем году из бюджета РФ выделено 5 млрд 100 млн рублей на развитие дорог в столице при сумме, выделяемой из московского бюджета, в 51,3 млрд рублей.

«Мы считаем, что заинтересованность федеральных властей в строительстве московских дорог должна быть более ощутимой», — подчеркнула Оглоблина.