Выбор зимней или всесезонной резины

В холодное время года автомобилистам приходится ездить в дождливую и снежную погоду. Поэтому нужно подготовить машины к наступающим холодам. Перед многими водителями появляется вопрос: какую резину выбрать – всесезонную или зимнюю посетив магазин запчастей для иномарок.

Всесезонными шинами называются те шины, у которых рисунок протектора наиболее разрежен, чем у зимней, но состав резины не такой мягкий, как у летней. В такой резине сочетаются свойства зимней и летней резины. Считается, что всесезонная резина обладает улучшенным сцеплением с покрытием дороги в любую погоду, но не могут достаточно хорошо пройти по рыхлому снегу.

У всесезонных шин есть свои плюсы и минусы. К плюсам можно отнести следующее:

– стоимость всесезонных и летних шин практически одинакова;
– всесезонные шины позволяют не менять комплекты шин при переходе из одного сезона в другой;
– при поездке на асфальте они не производят много шума.

К минусам относятся:

– поездка по укатанному льду или снегу не может сравниться с поездкой на зимней резине;
– износ всесезонной резины происходит несколько быстрее, чем зимней;
– если температуры слишком низкая или слишком высокая, то всесезонные шины не подходят;
– у гоночных автомобилей не может быть всесезонной резины.

Перед выбором зимней резины необходимо решить, по каким дорогам автомобиль будет больше ездить и уже от этого отталкиваться. Шины с ромбовидным или шашечным рисунком хорошо продавливают тонкий слой льда. Такие шины лучше переносят низкие температуры.

Не стоит думать, что шипы за зимней шине спасут от заноса и зимней непогоды. Шипы могут помочь при поездке на льду. Тут тормозной путь короче. Но шипы на зимней резине при езде по городским улицам увеличивают тормозной путь.

Всесезонные шины подходят странам, в которых мягкий зимний климат. Если же зимы суровые, то целесообразнее приобрести зимнюю резину.