В Петербурге будет создана сеть многоэтажных паркингов

/Санкт-Петербург. 2 ноября. Транспорт сегодня/ Правительство Санкт-Петербурга на заседании во вторник одобрило концепцию создания и развития в городе сети многоэтажных гаражей, сообщает пресс-служба губернатора северной столицы.

«Главные цели концепции – кардинально изменить систему хранения автотранспорта в городе, решить проблему нехватки парковочных мест, улучшить транспортную и экологическую ситуацию в жилых районах», — говорится в сообщении.

В настоящий момент в  Петербурге зарегистрировано более 1,7 млн автотранспортных средств. Из них примерно 90% — легковые автомобили. По прогнозам, к 2015 году городской автопарк увеличится до 2-2,3 млн единиц.

При этом парковочных мест катастрофически не хватает.

Как отметила губернатор Валентина Матвиенко, в 90-е годы, когда начался «бум» жилищного строительства, при планировке кварталов и в требованиях к застройщикам не предусматривалось достаточное количество парковочных мест.

По состоянию на 1 января 2010 года в Петербурге насчитывалось всего 473 тыс. мест организованного хранения автомобилей.

«Сегодня владельцы зачастую оставляют свои машины на улицах, во дворах, на детских площадках и газонах. Это мешает нормальному дорожному движению, ухудшает экологическую ситуацию в городе», — подчеркивается в пресс-релизе.

По мнению губернатора, штрафы за парковку в неположенных местах и эвакуация автомобилей – это лишь «косметические меры», которые не могут решить проблему.

«Необходимо в ближайшие 5-7 лет построить в Петербурге как минимум 500 тыс. машиномест», — сказала губернатор.

Матвиенко отметила, что это должны быть многоэтажные и подземные паркинги «шаговой доступности» и по доступной цене, построенные за счет инвесторов.

Конкурс на право реализации таких проектов будет проведен до конца 2010 года.

Губернатор дала поручение главам районных администраций ускорить работу по подбору участков под многоэтажные паркинги.

Вице-губернаторам Юрию Молчанову, Роману Филимонову, руководителям комитета по градостроительству и архитектуре, комитета по земельным ресурсам и землеустройству, комитета по управлению городским имуществом, комитета по строительству поручено  разработать условия конкурса, подготовить документы на торги.

Как подчеркнула Матвиенко, в будущем необходимо рассматривать различные варианты решения этой проблемы, использовать любые возможности – экопарковки на газонах, подземные автоматические паркинги, совмещение парковок с различными объектами.

Губернатор также поручила постоянно анализировать потребность в парковочных местах, и каждый год корректировать городскую программу развития паркингов. «Сегодня нет ничего важнее превентивных мер, если мы не хотим довести город до коллапса», — сказала Матвиенко.