В 2008 году ИСТ ЛАЙН планирует инвестировать $250 млн в аэропорт Домодедово

/Транспортный сервер Москвы/ В 2008 году Группа ИСТ ЛАЙН намерена направить на развитие аэропорта Домодедово 250 млн. долларов собственных средств. Об этом сообщил Председатель Совета Директоров Группы ИСТ ЛАЙН Дмитрий Каменщик.

По его словам, сегодня аэропорт располагает тремя взлетно-посадочными полосами, 2 из которых — независимые. «Это означает, что емкости ВПП позволяют выполнять 55-60 взлетно-посадочных операций в час. А значит необходимо быстрыми темпами развивать аэропортовый комплекс», — сказал он, добавив, что в начале следующего года планируется завершить реконструкцию первой взлетно-посадочной полосы, и спустя некоторое время ИСТ ЛАЙН приступит к реконструкции второй полосы.

Кроме того, по словам Каменщика, в начале летнего сезона ИСТ ЛАЙН планирует завершить строительство первого и второго этажей главного терминала и приступить к реконструкции третьего и четвертого. «Мы не хотим завершать стройку. Ее можно начать, но если компания хочет развиваться, то строиться нужно постоянно», — отметил он.

На привокзальной площади будет строиться многоярусный паркинг (два подземных этажа и семь этажей над землей), а затем и пятизвёздочный отель на 500 номеров. Проект по строительству гостиницы ИСТ ЛАЙН намерен реализовать совместно с партнером, который впоследствии будет осуществлять оперативным управлением объектом.

Д.Каменщик отметил, что, по его представлениям, гостиница расположится в центральной части аэропорта и, вероятно, будет соответствовать стандартам пятизвездочного отеля.
По словам Каменщика, существует некий план «Б», согласно которому, для Low Cost перевозчиков будет создан специализированный аэровокзал, здание которого уже строится.

Есть планы по созданию вокзала и для деловой авиации, и сейчас идут переговоры с несколькими крупными операторами по созданию на территории аэродрома целого блока специализированных сооружений. Инвестиции оператора составят порядка 10-15 млн. долларов, примерно столько же затратит и аэропорт.

Срок строительства составит 2 года. Ведутся переговоры с крупными западными авиаперевозчиками грузов, которым для создания соответствующей инфраструктуры выделена западная часть перрона.

Несмотря на масштабное и длительное строительство, уже в будущем году появятся новые сервисы для пассажиров. Так, по всему терминалу будут устанавливаться стойки саморегистрации, появится возможность регистрации на рейс через Интернет и мобильный телефон.
По итогам 2007 года аэропорт планирует обслужить 18,5 млн пассажиров.