У Москвы в 2010 году нет средств на строительство Четвертого транспортного кольца

/Москва. 25 мая. Транспорт сегодня/ В бюджете Москвы на 2010 год нет средств на строительство Четвертого транспортного кольца (ЧТК), сообщил в интервью газете «Московский комсомолец» руководитель департамента дорожно-мостового строительства Москвы Александра Левченко.

«В этом году в рамках проекта ЧТК строятся второстепенные дороги на участке от шоссе Энтузиастов до Измайловского шоссе, на само кольцо денег пока нет», — сказал Левченко.

По его словам, в этом году на строительство дорог из бюджета выделено 37 млрд. рублей. «По сравнению с прежними  масштабами дорожного строительства в мегаполисе — небольшая сумма. На реализацию дорожной программы в полном объеме не хватает еще порядка 133 млрд руб., из которых 63 млрд  - это стоимость Четвертого транспортного кольца», — сказал чиновник.

Ранее сообщалось, что полностью кольцо планируется построить к 2015 году.

Левченко также заявил, что движение на ЧТК не будет высокоскоростным из-за увеличения количества автомобилей в столице. «Цель строительства ЧТК — разгрузить транспортные потоки, следующие через центр города. С этой задачей оно справится», — сообщил руководитель департамента.

Кроме того, Левченко сообщил, что ко Дню города (в первые выходные сентября – ТС) будет введен в эксплуатацию новый мост через канал им. Москвы.

«На первом этапе движение по нему будет осуществляться в двух направлениях, так как старый путепровод 70-х годов постройки тогда же, осенью, закроется на комплексную реконструкцию. Сносить его не предполагается, но будет проведена полная замена дорожного полотна, усиление конструкций, перекладка инженерных коммуникаций и строительство подъездных путей.

Оба моста планируется ввести в эксплуатацию к весне 2011 года. Тогда из центра в область автомобили будут двигаться по старому путепроводу, а из области в центр по новому», — рассказал руководитель департамента.

Он также заявил, что на протяжении всего Ленинградского и всего Волоколамского шоссе работы в этом году будут завершены полностью, вся строительная техника и ограждения убраны, а прилегающие территории благоустроены.