Три терминала «Шереметьево» и ж/д терминал будут соединены в единый комплекс в конце апреля

/Москва. 24 февраля. Транспорт сегодня/ Терминалы D, E, F аэропорта «Шереметьево» и железнодорожный терминал будут соединены в единый комплекс в конце апреля этого года, сообщил агентству генеральный директор аэропорта Михаил Василенко.

«Сейчас мы достраиваем соединительные галереи», — отметил гендиректор.

Также он сообщил, что в апреле этого года будет запущена перевозка пассажиров на автобусах-шатлах по внутренней территории аэропорта, между терминалами B («Шереметьево-1″) и С, которые расположены с одной стороны аэропорта, и терминалами D, E и F.

«В перспективе мы рассматриваем возможность строительства подземной линии, которая свяжет северную и южную зоны аэропорта. Так это сделано, например, в аэропорту Цюриха, — сообщил Михаил Василенко. — Проект с монорельсовыми поездами, как во Франкфурте, обошелся бы аэропорту приблизительно в $300 млн. Это нерентабельно».

Кроме того, он рассказал, что Аэроэкспресс между аэропортом и Белорусским вокзалом Москвы с начала марта начнет ходить каждые полчаса круглые сутки без «окон».

Помимо этого, отметил собеседник агентства, в настоящий момент завершается согласование с федеральными органами схемы, при которой регистрация на международные рейсы на железнодорожном вокзале будет заканчиваться за 2 часа до рейса. «Надеюсь, в начале марта мы это запустим», — добавил Василенко.

Как сообщалось ранее, ввод в эксплуатацию нового терминала E, который располагается между терминалами F (ныне «Шереметьево-2″) и D, запланирован на март текущего года.

Пропускная способность терминала Е составит 7 млн человек в год, в целом пропускная способность всего аэропорта «Шереметьево» с вводом в эксплуатацию нового терминала увеличится до 30 млн пассажиров в год.