Спасение от антильда для автомобилистов

В российских климатических условиях, с суровыми и снежными зимами, которые длятся шесть месяцев в году, актуально использование различных средств по борьбе со снегом, наледью на автострадах, тротуарах, лестницах в подземных переходах и метро. Помимо механических способов, будь то снегоуборочные машины или труд дворников с лопатами, службы ЖКХ используют антигололёдные реагенты. Самый простой реагент — это обычные песок или соль, предохраняющие пешеходов от падений и травм на обледенелых участках пути.
Специальные антигололедные реагенты, направленные на быстрое таяние наледей, довольно эффективно справляются со своей задачей. Однако, из-за их высокой химической активности в первую очередь страдает окружающая среда, в том числе животные, автотранспорт, даже кожаная и замшевая обувь. Производители новых видов антигололедных реагентов стараются сделать их более безопасными и наименее вредными по сравнению с предшественниками.
Как правило, в основу всех противогололедных реагентов входят всего три соединения — это соли кальция и магния, а также всем знакомый концентрат минеральный галит - техническая соль. Выпускаться антилёд может в различных формах: в жидкой, либо в твёрдой в виде крошек различной плотности в зависимости от его марки и способа применения.
Из-за использования высокой концентрации солей против гололёда страдают автомобилисты. Ведь оседающая на кузове автомобиля смесь реагента и дорожной грязи, тающего льда, быстро активирует коррозионные процессы даже на новой машине. Как же досадно весной обнаружить мелкие «жучки» ржавчины!
Как же предохранить свой автомобиль от такой сезонной коррозии?
Готовиться к зимней коррозии кузова нужно начинать еще до того, как выпадет первый снег. Автомобили, особенно отечественные, нуждаются в дополнительной обработке проблемных мест антикоррозионным составом. Обрабатывают, как правило, колёсные арки, пороги, внутренние части дверей, капота, крышки багажника. Такие составы не всегда удобно наносить из-за их запаха и пачкающей способности.
Современные технологии предлагают использовать в качестве защиты от коррозии различные пленки. Они варьируются по цвету, прозрачности и толщине. Перетягивать можно и отдельные части кузова, и весь автомобиль. Пленки легко использовать, кроме того, они добавят индивидуальности Вашему авто.
Таким образом, пока ЖКХ придумывают новые «безопасные» противогололедные реагенты, обычные жители спасаются от их побочных эффектов всеми доступными методами.