Скандал вокруг чартерных рейсов в Ираклион и Ларнаку разгорелся с новой силой

/Москва. 19 мая. Транспорт сегодня/ Авиакомпания «Трансаэро», имеющая допуск от РФ на осуществление рейсов по направлению Москва – Ираклион (Греция), согласовала чартеры по этому маршруту с авиаперевозчиками «Скай Экспресс» и «Атлант-Союз», говорится в распространенном в среду вечером пресс-релизе «Трансаэро».

Пресс-служба отмечает, что «Трансаэро» в течение ряда лет является крупнейшим назначенным и имеющим допуск регулярным перевозчиком от РФ на маршруте Москва – Ираклион.

«К «Трансаэро» как к назначенному перевозчику обратились авиакомпании «Скай Экспресс» и «Атлант-Союз» с просьбой согласовать в соответствии с приказом N92 Минтранса их чартерные программы полетов из Москвы в Ираклион. С учетом того, что данная авиалиния является направлением массового туристического спроса, «Трансаэро» дала согласие на выполнение чартерных программ авиакомпаний «Скай Экспресс» и «Атлант-Союз» в Ираклион на весь летний период 2010 года, официально уведомив Росавиацию о согласовании», — говорится в заявлении.

Напомним, что крупнейший российский авиаперевозчик «Аэрофлот» в минувший вторник заявил, что привлечение чартерных компаний на маршруты Москва – Ларнака (Кипр) и Москва – Ираклион, на которых он является назначенным перевозчиком, нанесет ему экономический ущерб, и готов сам полностью удовлетворить спрос на этих направлениях.

Стоит отметить, что если на направлении два назначенных перевозчика и один из них согласование дает, а другой нет (как с рейсами в Ираклион), решение о разрешении или запрете чартерной программы должна давать комиссия Росавиации.

Во вторник вечером Росавиация сообщила, что запретила выполнить в среду чартерный рейс авиакомпании «Скай Экспресс» в Ларнаку, из-за того, что перевозчик не получил согласование с назначенной на этой линии авиакомпанией, которой является «Аэрофлот».

«Согласно приказу N92 Минтранса РФ на тех маршрутах, где требуется согласование с назначенными перевозчиками на выполнение чартерных полетов, авиакомпании должны их получить. Только на основании этих согласований Росавиация выдает допуски на выполнение нерегулярных рейсов. В том случае если авиакомпания не получила согласования, Росавиация не вправе выдавать допуск на выполнение рейса», — говорится в заявлении ведомства.

Как сообщается в пресс-релизе «Аэрофлота» в среду, авиакомпания «по просьбе «Скай Экспресс» перевезла в Ларнаку 131 пассажира этой компании и 132 пассажира обратно».

В авиакомпании «Скай Экспресс» рассказали, что были вынуждены отдать пассажиров «Аэрофлоту». «Договор о выполнении чартерных рейсов в Ларнаку перевозчик подписал с консолидатором рейса еще зимой. В марте авиакомпания неоднократно обращалась в «Аэрофлот» за согласованием программы, однако не получила никакого ответа, — сообщили в «Скай Экспрессе». – На фоне молчания «Аэрофлота» Росавиация выдавала нам разовые разрешения, а вчера не выдала, соответственно, согласно правилам, мы передали его «Аэрофлоту».

В Российском союзе туриндустрии (РСТ) в связи со сложившейся ситуацией заявили, что рейс «Аэрофлота» в Ларнаку с пассажирами «Скай Экспресса» вылетел в среду из «Шереметьево» с трехчасовой задержкой.

«Пассажиры уже сидели в самолете, потом их вывели, авиакомпания меняла борт. А до этого, чтобы «заполучить» пассажиров «Скай Экспресса», которых на автобусе из «Внуково» везли в «Шереметьево», «Аэрофлот» на час задержал свой рейс SU 237 Москва – Ларнака, который должен был вылететь в 9:40 утра», — сообщила пресс-секретарь РСТ Ирина Тюрина.

Таким образом, по ее словам, декларируемая Росавиацией забота о необходимости наведения порядка на рынке чартерных перевозок для обеспечения безопасности полетов фактически превратились в издевательство над пассажирами.

«Почему авиационные власти, ссылаясь на формальный повод, потакают действиям, очень напоминающим рейдерство?», — недоумевает Тюрина.

Однако в самом «Аэрофлоте» все обвинения в свой адрес отрицают. «Спровоцированная некоторыми авиаперевозчиками и туроператорами шумиха вокруг отправки пассажиров авиакомпании «Скай Экспресс» рейсом «Аэрофлота» SU 237 Москва – Ларнака, сопровождающаяся беспочвенными обвинениями в адрес «Аэрофлота», а также нелогичность и непоследовательность действий руководства авиакомпании «Скай Экспресс» вызывают искреннее недоумение», — говорится в разосланном в среду вечером заявлении национального перевозчика.

Как считает «Аэрофлот», некоторые участники рынка авиаперевозок и туриндустрии не знакомы с приказом Минтранса N92, регламентирующим выполнение чартерных перевозок.

В заявлении авиакомпании говорится, что «Аэрофлот» согласовал выполнение перевозок компании «Скай Экспресс» по маршруту Москва – Ларнака — Москва до 16 мая.

«Однако никаких мер по минимизации своих рисков компания «Скай Экспресс» не предприняла. Сегодня «Аэрофлот» по просьбе руководства «Скай Экспресс» принял к перевозке пассажиров данной авиакомпании. Также «Аэрофлот» обеспечил бесплатным питанием пассажиров «Скай Экспресса», ожидающих обратный рейс Ларнака – Москва в связи с задержкой рейса, вызванной ожиданием доставки пассажиров «Скай Экспресса» из аэропорта «Внуково» в «Шереметьево» и заменой самолета», — говорится в пресс-релизе.

«Аэрофлот» считает, что ответственность за сложившуюся ситуацию несет авиакомпания «Скай Экспресс», которая продала билеты на рейс Москва – Ларнака несмотря на отказ «Аэрофлота» в согласовании на выполнение перевозок после 16 мая и без получения соответствующего разрешения Росавиации.

Стоит также отметить, что авиакомпания «Атлант-Союз», которая выполняет чартеры в Ираклион наравне со «Скай Экспрессом», пока не высказалась по поводу ситуации с рейсами в этот греческий город, куда «Аэрофлот» не собирается согласовывать чартерную программу другим перевозчикам.

Ранее в мае российские авиакомпании «Трансаэро», «Оренбургские авиалинии», «Атлант-Союз», «ВИМ-Авиа», «Таймыр» и «Скай Экспресс» направили в Минтранс РФ письмо с просьбой отказаться от практики согласования с так называемыми назначенными перевозчиками программ чартерных полетов по более чем 15 направлениям.

В частности, обратившиеся авиакомпании попросили отменить согласование чартеров на следующих маршрутах: Варна, Бургас, София (Болгария), Ларнака (Кипр), Ираклион, Салоники (Греция), Зальцбург, Инсбрук (Австрия), Рим, Милан, Венеция (Италия), Подгорица (Черногория), Карловы Вары, Прага (Чехия), Монастир, Джерба (Тунис).

«Отсутствие четких и прозрачных критериев, используемых Росавиацией при выдаче разрешений на выполнение чартерных программ, негативно сказывается на деятельности перевозчиков и туроператоров, а также ставит под угрозу перевозку российских пассажиров на наиболее востребованных направлениях», — говорится в письме компаний.

Напомним, что на прошлой неделе глава Росавиации Александр Нерадько предложил максимально учитывать интересы регулярных авиакомпаний перед чартерными и добиться перераспределения рынка в сторону регулярных перевозок.

По его словам, для этого нужно выполнять приказ Минтранса РФ N92 от 2008 года, который требует при организации чартерных перевозок обязательного согласования с назначенным перевозчиком своей чартерной программы.

Нерадько уточнил, что эти самые требования никто не выполнял с момента появления приказа. «Между тем безоглядное развитие чартерного рынка не способствует ни развитию этого рынка, ни регулярным перевозкам», — считает глава Росавиации.

По его словам, главная задача Росавиации сейчас состоит в помощи в развитии рейсов регулярных перевозчиков.