С 3 июля на реконструкцию закрывается вестибюль станции «Курская» Кольцевой линии московского метро

/Москва. 2 июля. Транспортный сервер Москвы/ С 3 июля 2008 года закрывается на реконструкцию вестибюль станции метро «Курская» Кольцевой линии Московского метрополитена.

По информации пресс-службы столичного метро, закрытие вестибюля станции связано с необходимостью замены эскалаторов, технический срок эксплуатации которых подошел к концу. «Эскалаторы, смонтированные в конце 40-х годов прошлого века, полностью выработали свой ресурс и будут заменены», — отметили в пресс-службе.
В пресс-службе подчеркнули, что работы по замене эскалаторов на станции «Курская» планируется полностью завершить до 1 июня 2009 года.

В московском метро напомнили, что программа по замене эскалаторов в столичной подземке действует уже в течение нескольких лет. За это время новые эскалаторы установлены на многих станциях.

Только за последние года были заменены эскалаторы на «Семеновской», «Маяковской», «Арбатской» Арбатско-Покровской линии, «Таганской» Кольцевой линии и «Добрынинской». Продолжаются работы на станции «Электрозаводская», их завершение ожидается до конца текущего года.

Одновременно с заменой эскалаторов традиционно обновляется и сам вестибюль со всеми коммуникациями. Ремонтируются служебные помещения, в том числе кассы и комнаты милиции, устанавливаются новые турникеты, системы энергоснабжения, видеонаблюдения, пожаротушения,
сантехническое оборудование.

Важная часть работ – реставрация здания вестибюля, который представляет собой произведение архитектуры. Заменяется гранитное покрытие пола, реставрируются стены, мозаики, панно, люстры и другие детали интерьера.

Снаружи обновляется и восстанавливается фасад, устанавливаются новые двери.
Станция «Курская» Кольцевой линии открылась для пассажиров 1 января 1950 года. В 1950 году архитекторы станции удостоены Сталинской премии.

Наземный вестибюль находится в здании, примыкающем к Курскому вокзалу. В нем находилась скульптура И.В.Сталина (автор Н.В.Томский, не сохранилась).

На уровень ниже вестибюля находится подземный круглый аванзал, отделанный темно-красным, золотисто-розовым, светло-серым и черным мрамором. Центр аванзала украшает оригинальная колонна-цветок, в которой скрыты светильники.

Из него имеется вход в цокольный этаж здания Курского вокзала и в подземный переход к посадочным платформам. К этому помещению также примыкает аванзал станции «Курская» Арбатско-Покровской линии.
На время закрытия вестибюля станции пассажирам для выхода в город необходимо пользоваться вестибюлями станции «Курская» Арбатско-Покровской линии и станции «Чкаловская» Люблинской линии московского метро.