Рубрика: В СНГ Новости

С 1 ноября практическая часть экзамена на права в России будет записываться на видео

24 Дек 2012

С 1 ноября практическая часть экзамена на права в России будет записываться на видео /Москва. 23 апреля. Транспорт сегодня/ С 1 ноября 2009 года в России сдача экзамена на права по вождению транспортных средств будет фиксироваться на видео, говорится в проекте, который опубликован на официальном сайте ГИБДД РФ.  

«Департаментом обеспечения безопасности дорожного движения (ДОБДД) МВД России разработан проект Методики проведения квалификационных экзаменов на получение права на управление транспортными средствами, которую предполагается ввести в действие с 1 ноября 2009 года», — сообщается в документе.

При проведении практического экзамена автомобили должны быть дополнительно оборудованы соответствующими датчиками, системами приема и передачи информации в диспетчерский пункт автодрома, а также аппаратно-программными комплексами (АПК), обеспечивающими аудио-и видеонаблюдение за дорожной обстановкой и действиями кандидатов в водители.

Согласно проекту ДОБДД, аудио-и видеоинформация, записанная с использованием АПК в ходе практического экзамена, хранится в экзаменационном подразделении в течение не менее одного года со дня экзамена и может быть использована в случае обжалования кандидатом в водители результатов экзамена.

«Запрещается передача информации без согласия кандидата в водители для опубликования (трансляции) в средствах массовой информации», — говорится в документе.

В то же время, копии видеоинформации могут быть выданы судам, органам прокуратуры, следствия, дознания и другим органам на основании письменного запроса и в предусмотренном законодательством РФ порядке.

Согласно проекту, экзамены в общем виде состоят из трех частей: теоретического экзамена и двух этапов практического экзамена.

«Теоретический экзамен проводится методом программированного контроля знаний с использованием соответствующей автоматизированной системы. Первый этап практического экзамена проводится на автоматизированном автодроме. Второй этап — на испытательном маршруте в условиях реального дорожного движения», — отмечается в документе.