Рубрика: Авиа В СНГ Новости

Россия и Китай подписали соглашение о воздушном сообщении

13 Июл 2012

Россия и Китай подписали соглашение о воздушном сообщении

/Москва. 23 ноября. Транспорт сегодня/ Власти России и КНР заключили во вторник в Санкт-Петербурге соглашение о воздушном сообщении между двумя странами, сообщает пресс-служба Минтранса РФ.

Соглашение подписали министр транспорта РФ Игорь Левитин и заместитель министра транспорта КНР, начальник Управления гражданской авиации Китая Ли Цзясян.

В соответствии с положениями приложения к настоящему соглашению, авиапредприятия государства каждой стороны будут иметь право совершать пролет над территорией государства другой стороны без посадки, а также совершать остановки с некоммерческими целями. Назначенные авиапредприятия могут совершать посадки в пунктах, указанных для этого маршрута в приложении к настоящему соглашению, с целью посадки и высадки пассажиров, погрузки и  выгрузки почты и груза международного следования.

Каждая сторона имеет право отказать в предоставлении разрешения на эксплуатацию или потребовать выполнения определенных  условий в случае, когда не имеется доказательств того, что преимущественное владение или действительный контроль над этим авиапредприятием принадлежат стороне, назначившей это авиапредприятие, или гражданам ее государства.

Законы и правила государства одной стороны, регулирующие прилет и вылет с территории этого государства воздушных судов, совершающих международные полеты, эксплуатацию и аэронавигационное обслуживание, применяются к воздушным судам авиапредприятия, назначенного другой стороной.

Удостоверения о годности к полетам, удостоверения о квалификации и свидетельства, выданные или признаваемые действительными одной стороной, признаются действительными другой стороной.

Сборы и платежи за пользование каждым аэропортом, включая его сооружения, технические и другие средства и услуги, а также любые платежи за пользование аэронавигационными средствами, средствами связи и услугами взимаются в соответствии со ставками и тарифами, установленными каждой стороной. Они должны быть не выше ставок и тарифов за услуги и пользование подобными аэропортами и аэронавигационными средствами на территории государства другой стороны, применяемых к любому авиапредприятию других государств.

Пассажиры, багаж, груз и почта, следующие прямым транзитом через территорию государства одной стороны и не покидающие зоны аэропорта, выделенной для этой цели, подвергаются упрощенному контролю, за исключением случаев, касающихся мер безопасности против актов незаконного вмешательства, а также провоза наркотических средств.

Стороны оказывают всю необходимую помощь друг другу в предотвращении незаконного захвата гражданских воздушных судов и других незаконных актов, направленных против безопасности таких воздушных судов, их пассажиров и экипажей, аэропортов и аэронавигационных средств, а также любой другой угрозы безопасности гражданской авиации.