Пропускная способность Дмитровского шоссе увеличилась на 30%

/Транспортный сервер Москвы/ При проведении эксперимента на Дмитровском шоссе по управлению дорожным движением с использованием новых технологий, пропускная способность магистрали увеличилась на 30%. Об этом сегодня журналистам сообщил руководитель Департамента транспорта и связи Москвы Павел Златин.

По его словам, особенность, примененной технологии заключается в том, что с головным компьютером связаны не только все светофорные объекты, расположенные непосредственно на Дмитровском шоссе, но и прилегающих к нему улиц.
«Отличительной особенностью данной системы является применение в ней дорожных контроллеров, работающих с использованием беспроводной (GPRS-канал) связи», — сказал Златин. Он также добавил, что объединение светофорных объектов, расположенных на основной магистрали и на прилегающих улицах в одну систему, позволило создать условия, при которых «зелёная волна» без помех распространяется не только по основной магистрали, но и в стороны от трассы.
Павел Златин также рассказал, что в дополнение к светофорам планируется применение управляемых дорожных знаков. «В случае, если датчики движения констатируют затруднение на любой из прилегающий к магистрали улиц, эти знаки в автоматическом режиме изменяют существующую схему организации движения и тем самым уменьшают приток транспорта к зоне затора», — сказал глава столичного Департамента транспорта и связи.