Прокуратура выявила нарушения закона в деятельности подразделений РЖД

/Москва. 9 июня. Транспорт сегодня/ Транспортные прокуроры выявили нарушения закона в деятельности подразделений ОАО «Российские железные дороги» (РЖД), сообщает Генеральная прокуратура России.

«Московская межрегиональная транспортная прокуратура во всех подразделениях РЖД Московского транспортного региона провела проверку исполнения законодательства о безопасности движения на железнодорожном транспорте, земельного, санитарно-эпидемиологического и противопожарного законодательств», — говорится в сообщении.

При этом в документе отмечается, что «большая часть аварий и происшествий на железнодорожном транспорте происходит по вине самих железнодорожников». «Такой вывод сделала прокуратура по результатам проверки, в ходе которой выявлены многочисленные нарушения», — подчеркивается в сообщении.

По данным надзорного ведомства, за 2011 год и минувший период 2012 года на Московской и Юго-Восточной железных дорогах зарегистрировано 625 транспортных происшествий. Большинство из них допущено по вине локомотивного и вагонного хозяйств.

Так, 5 марта 2012 г. на станции «Люблино-Сортировочная» при выполнении маневровых работ произошел сход вагонов на стрелочном переводе. В результате оказались сбиты несколько опор контактной сети и светофор. В ходе проведенной проверки установлено, что причиной аварии стало грубое нарушение регламента радиопереговоров между работниками депо и локомотивной бригадой.

«Серьезное нарушение было выявлено на станции «Бекасово-Сортировочная» — одном из крупнейших транспортных узлов Центральной России. Установлено, что специальная комиссия еще 23 апреля 2012 г. выявила неисправность стрелочного перевода, при наличии которого необходимо срочно принять все меры к его устранению, а до этого движение через стрелку должно быть закрыто — из-за высокой угрозы аварий и катастроф. Между тем, вплоть до 4 мая, когда о произошедшем стало известно сотрудникам прокуратуры, никаких мер к устранению неисправности руководство станции не предпринимало, а движение через стрелку осуществлялось в обычном режиме», — отмечается в сообщении.

Установлены факты «грубейших нарушений руководством железнодорожных депо элементарных правил безопасности, в частности, эксплуатация неисправного подвижного состава, причем даже в тех случаях, когда это создает реальную угрозу возникновения чрезвычайных ситуаций».

Так, еще в 2011 г. была запрещена эксплуатация 21 тепловоза в локомотивном депо «Брянск-1″ – из-за неисправности систем пожаротушения. Однако прокурорская проверка показала, что все эти локомотивы продолжают эксплуатироваться, а меры к ремонту так и не приняты.

Генпрокуратура сообщает, что «по-прежнему тревожной остается ситуация с обеспечением безопасности на железнодорожных переездах». За указанный период было зарегистрировано 43 случая столкновений поездов с автотранспортными средствами. Все они, по данным прокуроров, «стали следствием формального отношения созданных во всех регионах специальных комиссий по безопасности движения на железнодорожных переездах, в состав которых входят представители Госавтоинспекции, автодорожных организаций и железнодорожники».

При выяснении причин каждого подобного происшествия было установлено, что во всех случаях причинами стали отступления от требований законодательства в части технической оснащенности переездов. В большинстве случаев дорожное покрытие, межрельсовый настил и расположение предупреждающих знаков в местах пересечения автодорог с железнодорожными путями не соответствует стандартам.

Аналогичные нарушения выявлены при обследовании таких железнодорожных переездов как «Ипподромный» станции Тамбов-1, «Тамбовтерминал» станции Цна, «399 км» станции Кочетовка, «405 км» перегона Турмасово-Кочетовка, «415 км» перегона Мичуринск-Воронежский — Никольское.

Кроме того, в ходе проведения проверки выявлены многочисленные факты самовольного занятия земельных участков, а также нарушения в сфере противопожарной безопасности.

Всего по результатам данной проверки выявлено 2773 нарушения закона, для устранения которых внесено 194 представления, принесено 40 протестов на незаконные правовые акты, к дисциплинарной ответственности привлечено 53 должностных лица, 84 исковых заявления направлены в суд, возбуждено 277 дел об административных правонарушениях, 30 должностным лицам объявлены предостережения, возбуждено уголовное дело.

Устранение всех выявленных недостатков взято на контроль Московским межрегиональным транспортным прокурором, подчеркивается в сообщении.