Первый испытательный полет самолета RRJ состоится в сентябре 2007 года

/Транспортный сервер Москвы/ Первый пробный полет российского регионального самолета RRJ согласно графику будет осуществлен в сентябре 2007 года, после чего начнутся его летные испытания и в ноябре 2008 года первый самолет будет поставлен авиакомпании «Аэрофлот – российские авиалинии». Об этом сегодня журналистам сообщил генеральный директор авиационной холдинговой компании «Сухой» Михаил Погосян.

По его словам, в настоящий момент программа разработки самолета идет по графику. «Изготовление деталей и агрегатов ведутся на двух российских заводах, в Комсомольске-на-Амуре и Новосибирске, а недавно к проекту подключился и завод в Воронеже», — сказал Погосян.
Он также сообщил, что производитель и будущий эксплуатант создали семь рабочих групп для решения задач по системе послепродажной поддержки самолетов, а также для выработки решения по летной эксплуатации и сертификации, обучению, техническому обслуживанию и обеспечению запасными частями.

Между тем, по словам генерального директора НПО «Сатурн» Юрия Ласточкина, 5 июля текущего года начнутся испытания двигателя SaM146 на специальном стенде, а в марте 2008 года согласно графику завершится его сертификация.
В свою очередь, как сообщил генеральный директор «Аэрофлота» Валерий Окулов, акционеры авиакомпании одобрили сделку по приобретению 30 российских региональных самолетов.

По его словам, сумма сделки по оценкам независимых экспертов составляет порядка 630 млн долларов. Самолеты будут поставляться как в финансовый, так и в операционный лизинг в период 2008-2011 гг. RRJ должен заменить эксплуатируемые сейчас устаревшие самолеты типа Ту-134.

Он также отметил, что дочерние авиакомпании «Аэрофлота» в региональном классе будут ориентироваться именно на самолет RRJ.