Пассажирскими перевозками в Петербурге займутся 14 компаний

/Санкт-Петербург. 22 июля. Транспорт сегодня/ Комитет по транспорту Санкт-Петербурга подвел в четверг итоги конкурса на право заключения договоров на организацию и выполнение перевозок пассажиров и багажа наземным пассажирским маршрутным транспортом общего пользования по городским маршрутам регулярных перевозок.

По информации пресс-службы комитета, в конкурсе приняли участие 19 организаций, которые подали заявки по 39 лотам. В результате победителями были признаны 14 компаний перевозчиков: ООО «Ярославская транспортная компания», ЗАО «Такси-2″, ООО «Петербургский транспорт», ООО «Автотранс», ООО «Автотранспортное предприятие N 031″, ООО «Шпунт Северо-Запад», ООО «Герр Питер Авто Тур», ОАО «АТП N 31″, ООО «Автолайн», ООО «Пальмира», ООО «Барс», ООО «АТП Барс N2″, ООО «М.А.К.С.» и ООО «Оникс».

«Одним из основных критериев оценки заявок участников конкурса являлись качественные технические и эксплуатационные характеристики автобусов. Кроме того оценивалось наличие резерва автобусов большой вместимости, сроки владения площадями под стоянку автобусов, а также снижение предельного размера возмещения затрат из бюджета Петербурга по каждому отдельному лоту. В конкурсе не было ограничений по маркам или производителям автобусов, что дало возможность приобретения техники в широкой линейке предлагаемого ассортимента как отечественных производителей, так и заграничных», — сообщается в пресс-релизе.

Таким образом, уже с 2011 года петербуржцев будут обслуживать 192 низкопольных автобуса большой вместимости и 1222 автобусами средней вместимости, часть из которых также оборудована низким уровнем пола.

А если вам будет нужен автотур по Украине, тогда вам нужно обратиться на сайт компании www.autotur.com.ua, на котором вы сможете узнать маршруты и стоимость услуг.

Кроме того, требования к компаниям-перевозчикам были направлены на стимулирование развития производственной базы.

В частности: повышение квалификации руководителей и специалистов транспортных предприятий (наличие высшего/среднего образования автомобильного профиля, персональная ответственность руководителя за безопасность дорожного движения); от новых водителей требуется опыт работы водителем категории «Д» в Петербурге, либо повышение квалификации в специализированных учебных центрах; обеспечение контроля безопасности дорожного движения на предприятиях и исполнения обязательств по договору (оборудование автобусов системой ГЛОНАСС- навигации, системой электронного контроля оплаты проезда и пр.).

Пресс-служба также сообщает, что вопрос о заключении договоров на оставшиеся не разыгранными в ходе конкурса 99 лотов будет решен в ближайшее время.

Три крупнейшие пассажирских перевозчика Петербурга – ООО «Питеравто», ООО «Петербургская транспортная компания» (ПТК) и ОАО «Третий парк» – не стали участвовать в конкурсе на организацию пассажирских перевозок. В компаниях отметили, что они не будут работать без договора с городской администрацией.