Рубрика: Новости

Открыто движение поездов на электротяге по участку Карымская — Оловянная ЗабЖД

15 Апр 2013

Открыто движение поездов на электротяге по участку Карымская — Оловянная ЗабЖД

/Москва. 8 июня. Транспорт сегодня/ На станции Карымская Забайкальской железной дороги (ЗабЖД) в среду состоялась церемония открытия электрифицированного участка Карымская – Оловянная Южного хода железнодорожной магистрали, сообщает пресс-служба ОАО «Российские железные дороги» (РЖД).

«Сегодня произошло важное событие не только для Забайкальской железной дороги, но и для всей сети железных дорог России. РЖД вложили в общей совокупности около 26 млрд рублей для того, чтобы мы сегодня могли констатировать – начинается новая жизнь Южного хода. Это позволит сократить не только наши издержки, но и создать совершенно новые условия для перевозки грузов», — заявил на церемонии открытия президент РЖД Владимир Якунин.

Электрификация участка Карымская – Оловянная протяженностью 148,4 км осуществлена в рамках проекта реконструкции Южного хода ЗабЖД, который реализуется в два этапа.

Первая очередь (2005–2007 гг.) включала в себя комплексную реконструкцию участка Карымская — Забайкальск (строительство двухпутных вставок, развитие станций, реконструкция локомотивного депо на ст. Карымская и др.).

Вторая очередь – электрификация участка Карымская – Забайкальск  реализуется с 2007 года. РЖД инвестировали в проект 26,5 млрд рублей и ввело в эксплуатацию объекты стоимостью 14,8 млрд рублей.

На 2012 год планируется завершение электрификации участка Карымская – Борзя.

В результате реализации проекта реконструкции Южного хода ЗабЖД предполагается увеличение размеров движения в 2015 году до 38-40 пар поездов в сутки. Максимальный вес грузовых поездов в четном и нечетном направлении будет доведен до 6300 тонн.

Объемы перевозок внешнеторговых грузов через Забайкальск прогнозируются на 2015 год в объеме 19,4 млн тонн, на 2020 год – 27,2 млн тонн.

В рамках проекта комплексной реконструкции участка Карымская – Забайкальск реконструировано 207,5 км существующего главного пути, построено 218,8 км вторых главных путей, 51,7 км станционных путей, уложено 226 стрелочных переводов электрической централизации, реконструированы 24 станции и разъезда с удлинением приемо-отправочных путей до 71 условного вагона.

Проведено обустройство парка пограничного контроля и реконструирован  пункт перестановки вагонов на станции Забайкальск. На станции Карымская построено 26 км станционных путей, в том числе 23,4 км электрифицированных, уложено 73 комплекта стрелочных переводов. В локомотивном депо Карымская построен новый цех технического обслуживания.

Кроме того, построено более 7,8 тыс. кв. м служебного жилья для эксплуатационного штата на станциях Карымская и Забайкальск, профинансировано строительство детского сада на 240 мест в пос. Забайкальск.

В ходе электрификации участка Карымская – Оловянная подрядными организациями построены две тяговые подстанции на станциях Бурятская, Булак, а также девять автотрансформаторных пунктов; установлено 8,5 тыс. опор контактной сети, 10,1 тыс. фундаментов и анкеров опор контактной сети; произведена раскатка 1,6 тыс. км контактного и несущего проводов.