Маршрутные такси все чаще везут на тот свет

Каждая поездка на маршрутке – игра в русскую рулетку. Нарушают правила все и всегда. А приедешь ты на пункт назначения или станешь жертвой аварии — это уж как повезет.

Сотни тысяч каждый день приходят на остановки, чтобы сыграть с судьбой в нашу национальную игру.
Позавчера маршрутка из подмосковного Королева, нарушив правила, столкнулась с автобусом.Девять пассажиров были ранены, погибла женщина на пятом месяце беременности.

Корреспондент «Столичной» повторила смертельный маршрут, чтобы все-таки понять, почему бьются «Газели» и погибают их седоки.
Раннее утро.

На конечной остановке в подмосковном Королеве – очередь желающих попасть на «московскую» машину. «Газель» подъезжает, люди начинают загружаться. Неожиданно движение хвоста останавливается – девушка не хочет садиться, так как ее любимое (и кстати, самое опасное) место в кабине водителя уже занято.

Принципиальная гражданка решает дожидаться следующей маршрутки. Не одна она такая разборчивая – другие тоже подходят к маршрутке, придирчиво осматривают свободные места в салоне и отходят. Им тоже не нравится.

Люди внутри нервничают и, как заправские зазывалы, кричат в толпу: «Еще три места! Еще два места!». Наконец вакансии заполнены, транспорт трогается с места. И тут выясняется, что дверь плохо запирается. Не повезло мужчине, сидящему у двери.

Всеми силами он старается держаться подальше – выпасть на повороте ему совершенно не хочется. Маршруток в приличном состоянии в Королеве, похоже, вообще нет. То дверь заклинит, и водитель выбегает открывать с монтировкой наперевес, а потом орет «Не хлопать дверью!».

То дряхлость не позволяет машинам даже на свободной дороге развить приличную скорость, и они ползут как черепахи.
На десятой минуте пути водитель, не прерывая управления машиной, заканчивает подсчет собранных денег. Билет до Москвы стоит 20 рублей.

Баланс не сходится, и он объявляет: «Не хватает двадцати рублей!». Никто из пассажиров признать себя «зайцем» не желает. Водитель привычно хамит: «Сейчас все у меня обратно поедете!

Каждый день такое – то двадцатки не досчитаюсь, то сороковника!». Угрозы не помогают, и машина останавливается. Теперь настает очередь пассажиров возмущаться: «Безобразие! Мы же опаздываем!».

Начинается срочное расследование.
– А вот вы, мужчина, передавали деньги? – спрашивает девушка соседа, и когда уличенный в мелком жульничестве достает кошелек, машина трогается с места.

– А нас на прошлой неделе водитель действительно отвез обратно на остановку, – рассказывает пожилая женщина. – Только отъехали, а тут он и говорит, что сотни не хватает. Минут десять стояли, потом вернулись обратно.

Все вышли, и тут водитель нашел-таки сторублевку – упала она у него, оказывается. Сразу из машины выскочил, извиняться стал. Но мы с ним не поехали – неприятный осадок остался.

Разбирательства по поводу недополученных денег – обычное дело, водители давно уже научились выбивать долги у экономных пассажиров. Текучесть водительских кадров на маршрутках невероятная. Работа нервная, и многие не выдерживают, уходят на местные автобусы.

Там тяжесть общения с пассажирами несет кондуктор.
– Я бы не сказал, что у нас кому-то удается проехать бесплатно, – сообщит позже «Столичной» директор Королевского пассажирского автопредприятия «Мострансавто» Валентин Парунин. – Нет у нас такой проблемы.

Маршрутка выскакивает на Ярославское шоссе. Там обычная в это время дня пробка. Водитель привычно выруливает на тротуар и давит на газ, отчаянно сигналя пешеходам.

Большинство привычно отступает в сугробы, но какая-то бодрая пенсионерка начинает возмущаться и успевает-таки стукнуть сумкой по стеклу автомобиля. Молоденький пассажир, видимо, новичок этого способа передвижения, не выдерживает.
– Товарищ водитель!

Мы не так уж и торопимся! Можно правила не нарушать? – робко просит он.
Водитель обижается и вклинивается в самый медленный ряд.

– Хотел как лучше,и вам быстрее, и мне лишний рейс, но ладно – будет вам по правилам, – сообщает он.
Обозленный водитель на полную громкость врубает радио «Шансон». Пятнадцать минут такого передвижения заставляют пассажиров просить пощады. Но он непреклонен: «Все!

Едем по правилам!». Тогда гнев пассажиров обрушивается на робкого молодого человека.
– Почему из-за одного идиота все должны опаздывать на работу?! – кричит какая-то женщина.

– А чего вы его-то оскорбляете? Водитель! Вот до чего довели женщину! – вступается другая.

Еще полчаса ругани и безвозвратно потраченных нервных клеток – и «Газель» с перессорившимися седоками вплывает на площадь перед метро «ВДНХ». Приехали. Все целы.

А если бы молодой человек тогда промолчал?…
«Столичная вечерняя газета»