Левитин высказал претензии менеджменту «Домодедово» и «Аэрофлота»

/Москва. 28 декабря. Транспорт сегодня/ Глава Минтранса РФ Игорь Левитин раскритиковал администрацию «Домодедово» за то, что аэропорт не был закрыт на время отключения электроснабжения в терминале.

«После того как погас свет, нужно было закрывать аэропорт, чтобы туда никто не ехал», — сказал министр. Он подчеркнул, что «здесь как раз вопрос к администрации аэропорта – почему он продолжал принимать пассажиров?».

Кроме того, сообщил Левитин, есть вопросы и к менеджменту аэропорта. По его словам, в кризисной ситуации, когда был обесточен терминал, «менеджмент просто растерялся». «В итоге нам пришлось там Росавиацию «высаживать». Александр Нерадько (глава Росавиации), по сути, все эти дни занимается «Домодедово», — сказал министр, слова которого приводит ИТАР-ТАСС.

Минтранс также попросил акционеров воздушной гавани, которые были в это время за рубежом, приехать в Россию и заняться исправлением ситуации.

Кроме того, глава Минтранса во вторник добавил, что также есть вопросы к менеджменту «Аэрофлота» (Левитин является председателем совета директоров этой авиакомпании – ТС), так как они не сумели предвидеть ситуацию с ухудшением метеорологических условий.

«Самое главное – это непредвидение ситуации с погодой», — сказал Левитин. Он добавил, что авиакомпания не могла обеспечить себя антиобледенительными средствами.

Левитие также порекомендовал авиакомпаниям отменить рейсы Москва – Санкт-Петербург на ближайшие даты и пересадить пассажиров на альтернативные виды транспорта.

Однако стоит отметить, что первое публичное заседание оперативного штаба Нерадько провел в «Домодедово» только в ночь на вторник. Кроме того, Минтранс РФ в воскресенье, когда началась задержка рейсов в «Домодедово» и «Шереметьево», не сделал никаких заявлений.

Левитин впервые появился на телеэкранах, когда его и глав МЧС и Минэнерго собрал у себя на совещании премьер-министр РФ Владимир Путин.

В понедельник вечером в Минтрансе состоялось совещание с руководством Российского союза туриндустрии (РСТ). Как сообщил источник агентства «Транспорт сегодня», который присутствовал на этом совещании, Левитин попросил предоставить ему данные о задержанных чартерных рейсах, которые нужно выпустить в первую очередь. Однако эта информация должна находиться в Росавиации и почему ее не было у Левитина, очень странно.

Источник агентства рассказал, что после прошедшего совещания у него появилось ощущение, что за авиацию в России никто не отвечает.