Импорт автобусов в РФ в 2010 году вырос в 2,7 раза, грузовиков — в 2,2 раза

/Москва. 14 января. Транспорт сегодня/ Импорт автобусов в РФ в 2010 году вырос в 2,7 раза по сравнению с 2009 годом – до 8,66 тыс. штук, импорт грузовиков – в 2,2 раза – до 58,59 тыс., говорится в материалах Минэкономразвития.

Из общего количества импортированных автобусов число новых машин составило 8,54 тыс. Кроме того, импорт поддержанных автобусов возрастом до 5 лет составил 400 единиц (снижение на 61%), более 5 лет – 700 штук (рост на 27,6%). Таким образом, доля ввезенных новых автобусов в Россию составила 98,7%.

Больше всего новых автобусов импортировано из Кореи (5,82 тыс. единиц, доля на рынке составила 67,3%), Японии (650 единиц, 7,5%), Китая (620, 7,2%), Белоруссии (520, 6%), Украины (450, 5,2%).

Поддержанные автобусы не старше 5 лет были привезены из Японии, США, Кореи, Туркмении и Турции, а старше 5 лет – из Германии.

За 11 месяцев 2010 года из РФ было экспортировано 2,52 тыс. автобусов (рост на 4,6%). Всего же в России в январе-ноябре было произведено 35,65 тыс. автобусов. Больше всего автобусов было экспортировано в Казахстан (620 единиц), Украину (610), Белоруссия (510), Монголию (360), Абхазию (160).

Импорт поддержанных грузовых автомобилей младше 5 лет составил 10,33 тыс. (+42,5%), старше 5 лет – 1,06 тыс. (снижение на 63,9%). Таким образом, доля новых грузовиков, ввезенных в 2010 году в Россию, составила 79,9%.

Больше всего новых грузовиков импортировано из Кореи (46,79 тыс., доля 14,1%), Турции (6,67 тыс., 11,4%), Италии (6,18 тыс., 10,5%), Таиланда (5,88 тыс., 10%), Германии (5,10 тыс., 8,7%).

Поддержанные грузовые автомобили сроком до 5 лет были ввезены из Германии (6,11 тыс., 10;4%), Кореи (1,99 тыс., 3,4%), Франции (780, 1,3%), Японии (600, 1%), Италии (350, 0,6%). Что касается поддержанных грузовиков старше 5 лет, то информация содержится только о Германии (520).

В материалах также сообщается, что в январе-ноябре 2010 года из России было экспортировано 11,91 тыс. грузовиков (снижение на 15,5%). Всего в РФ за этот период было произведено 137,49 тыс. машин (рост на 70,2%). Доля импорта на внутреннем рынке составила 29,3%.

Больше всего грузовиков было экспортировано в Украину (3,90 тыс.), Белоруссию (2,56 тыс.), Египет (1,14 тыс.), Казахстан (1,06 тыс.), Туркмению (870).