«Аэрофлот» всерьез рассматривал возможность перебазирования в «Домодедово», но в итоге от этого отказался – Савельев

/Москва. 18 ноября. Транспорт сегодня/ ОАО «Аэрофлот – российские авиалинии» всерьез рассматривало вариант смены базового аэропорта с «Шереметьево» на «Домодедово», сообщил в интервью газете «Ведомости» гендиректор авиакомпании Виталий Савельев.

По его словам, этот вопрос обсуждался даже на совете директоров компании.

Савельев рассказал, что проведение анализа возможности переезда в «Домодедово» перевозчика вынудило неопределенность с перспективами «Шереметьево», в первую очередь с планами строительства третьей взлетно-посадочной полосы (ВПП).

«Но исследование показало, что лучше остаться в «Шереметьево». Переезд обошелся бы компании, а значит, государству, в $2 млрд. В «Шереметьево» все наше: терминал – около $1 млрд, офис в Мелькисарово – $350 млн, складское хозяйство площадью 40 тыс. кв. м – примерно столько же, инженерная служба, тысячи сотрудников, которые живут в Лобне и Химках, и пр.», – сообщил гендиректор.

При этом он добавил, что «Аэрофлот» не станет заставлять дочерние компании – нынешние и будущие – переезжать в «Шереметьево».

Но для окончательного сохранения «Аэрофлота» в «Шереметьево», по словам Савельева, необходимо соблюсти два условия.

«Нам не хватает третьей полосы и нормальной автодороги, — сказал он. – Если государство построит ВПП и скоростную магистраль Москва – Петербург, то «Аэрофлот» может работать в «Шереметьево», ничего не опасаясь, наращивая пассажиропоток до 70-100 млн человек».

Источник издания в «Домодедово» подтвердил информацию о прекращении переговоров о возможном переезде «Аэрофлота». Однако, по его словам, не исключено их возобновление.

«Сейчас аэропорт не в состоянии принять такую большую компанию, а через два года это реально, потому что начнет действовать первая очередь нового терминала. К 2015 году и вовсе произойдет удвоение терминальных площадей – с нынешних 135 тыс. до 240 тыс. кв. м», — уточнил источник.