Администрация метрополитена назвала виновных в недавнем происшествии на Замоскворецкой линии

Администрация Московского метрополитена закончила разбирательства по поводу недавней аварии на Замоскворецкой линии. В результате, виновниками аварии, были признаны: начальник электродепо «Сокол» московского метро, двое машинистов и машинист-инструктор.

Начальник депо был освобожден от занимаемой должности, а машинист-инструктор отделался переводом на другую должность.
Напомним, что инцидент, из-за которого почти на четыре часа было остановлено движение поездов на участке между станциями «Каширская» и «Красногвардейская», произошел около 17:30 вечера 11 мая.

Как сообщили корреспонденту Транспортного сервера Москвы, комиссия расследовавшая причины ЧП, установила, что «машинист поезда на перегоне между станциями «Царицыно» и «Орехово» превысил предельно допустимую скорость, в результате чего сработала система аварийного торможения». «После этого, вопреки инструкциям, машинист нажал сразу на две аварийные кнопки управления, что привело к разрыву гидравлического шланга», — сообщили нашему корреспонденту в столичной подземке.
Чтобы сдвинуть с места остановившийся поезд, было решено использовать идущий следом состав.

Однако при соединении поездов было повреждено сцепное устройство, после чего двигаться не смогли уже два состава. Из-за того, что машинист второго поезда «неграмотно произвел сцепку составов, авария, которая обычно ликвидируется в течение 20 минут, растянулась почти на 4 часа», — подчеркнули в метрополитене.

Все это время пассажиры находились в вагонах.
В результате, освобожден от занимаемой должности начальник э/д «Сокол», а двое машинистов, допустивших неграмотные действия в работе, лишены прав управления подвижным составом. Машинист-инструктор, в колонне которого работал один из машинистов, переведен на другую должность, — отметили в столичной подземке.