Рубрика: В СНГ Новости

Железные дороги Молдовы обвиняются в нецелевом использовании бюджетных средств

05 Авг 2014

Такое заявление сделала счетная палата Молдовы на основании факта проверки всей транспортной отрасли республики. Предприятие обвиняется в не целевом использовании суммы в 10 миллионов леев, примерно 720 тысяч долларов.

Проверка касалась всех предприятий транспортной сферы. Нарушения обнаружены практически на всех предприятиях, и если говорить на чистоту, то у железнодорожников злоупотреблений меньше всего, так сказал один из членов Счетной палаты Молдовы Валерий Кицан. Железнодорожники получили деньги на обустройство железнодорожных переездов, а использовали их на другие нужды. Если же говорить о общей сумме в 1,2 миллиарда леев, а это 87 миллионов долларов, то большая часть из этой суммы, выделенной правительством дорожному фонду, были использованы с серьезными нарушениями. Зафиксированы факты  фиктивного проведения тендеров по выбору компаний для проведения ремонтных работ. Большинство заказов оказались в руках фирм, в которых руководители являются близкими родственниками государственных служащих, проводивших тендера.

Как результат, сумма услуг, оплаченных из государственного бюджета, в некоторых случаях в три раза выше рыночных цен. Проверка показала, что только за прошлый год подписано 27 незаконных с точки зрения законодательства контрактов, на сумму в 500 миллионов леев, около 36 миллионов долларов. В Счетной палате возмущены тем, что транспортники жалуются на нехватку средств, но за 2013 год было использовано только 40% от выделенных средств, между прочим взятых в кредит под проценты в европейских банках. Также установлено, что на предприятиях, подчиненных Министерству транспорта, были незаконно выплачены премии на 1 миллион леев (72 тысячи долларов). Счетная палата подготовила запрос в Прокуратуру по выявленным фактам нарушений.

В Министерстве транспорта полностью отрицают свою вину относительно выплаты премий. Все премии законны, заявил заместитель министра транспорта Борис Герасим. Что же касается обвинений в нецелевом использовании средств и фиктивных тендерах, то в министерстве готовы ответить за каждую свою подпись, но отвечать за действия предыдущего руководства, работавшего до середины 2013 года, нынешнее руководство Министерства транспорта не обязано, да и просто не может юридически.  В управлении железных дорог Молдовы придерживаются такой же точки зрения. Теперь слово за прокуратурой.