Железнодорожный транспорт Германии

Весь железнодорожный транспорт Германии принадлежит концерну Deutsche Bahn. На немецких вокзалах есть все, что нужно. Кассы для приобретения билетов, вся необходимая информация о расписании движения поездов, киоски, где можно приобрести газету или сувенир, а также есть кафе, где можно перекусить. На территории вокзалов и даже в поездах, установлены автоматы, для приобретения билета на одно пассажирское лицо, либо сразу на целую группу. Хоть в меню нет возможности выбора русского или украинского языка, но присутствует английский. Не так давно появилась возможность покупки билетов через немецкий сайт. На нем можно заблаговременно заказать билет по сниженной цене, за счет действия всевозможных скидок.

Для расчета подойдет большинство банковских карт Visa, Mastercard, American Express и т.д. либо через сервис PayPal. Приобретенный билет могут доставить по почте, либо можете сами распечатать его на обычном листе бумаги. Штрафы для безбилетных пассажиров очень высокие. Начинаются от 40 евро, для тех, кто оступился единожды, для рецидивистов сумма возрастет вдвое, ну тем, кто трижды был пойман без билета, придется заплатить штраф 500 евро и получить месяц общественных работ. Стоимость билетов нельзя назвать очень низкой. Также все будет зависеть от категории поезда. В Германии существует пять разновидностей. Поезда S-Bahn состоят из 3-4 вагонов. Ездят на небольшое расстояние между станциями, либо внутри большого города, имеют такие поезда характерный красный цвет. Обозначение RE (Regional Express) имеют региональные экспрессы. В составе этих поездов уже больше вагонов и ездят они на более дальние расстояния, от 100 до 300 км. Останавливается не на всех станциях.

Еще существуют RB (Regionalbahn) поезда, соединяющие отдаленные регионы с центрами городов. Станции пересекаются с поездами категории RE. Для путешествия внутри страны предусмотрены InterCity поезда, являются самыми скоростными. Также существуют EuroCity. Скорость может достигать 200 км/час. Отправляются каждый час или в два часа, зависит от направления. Останавливается только в больших городах. Преодолевают большие расстояния. Вагоны подразделяются на первый и второй класс. Первый класс подразумевает более комфортабельные условия. Самыми дорогостоящими, но при этом быстрыми и удобными являются экспрессы с ICE (Intercity-Express) обозначениями.

Предусмотрены в них и дополнительные удобства — наличие кондиционера, бистро и ресторан, есть комната матери и ребенка. Если требуется покинуть на какое-то время свое место, то в закрывающихся боксах в тамбуре вагона можно оставить свой багаж. Скорость достигает 300 км/час. Курсируют как по Германии, так и по Европе. Как ни странно, но поезда немецкой железной дороги не всегда отличаются пунктуальностью. Могут опаздывать. При этом, для недовольных пассажиров есть возможность возмещения убытков.