Железнодорожная модернизация инфраструктуры в Крыму

Важное заседание в Симферополе, где принимали участие как крымские руководители различных регионов, так и российские чиновники, послужило толчком на развитие и улучшение Крымских железных дорог.

Финансирование

В связи с повышением конкурентно способности и дальнейшим процветанием санаторно-курортной зоны полуострова Крым, 8 июля Советом РФ принято решение о модернизации железной дороги. Считается, что это приведет к привлечению туристов, как следствие увеличение прибыли. Для этой цели Министерство финансов России выделило субсидию, размер которой составляет 4,2 млрд рублей. Что в два раза превышает финансирование по сравнению с прошлым годом. Денежные средства планируется потратить на заработную плату сотрудникам (1, 834 млрд рублей), закупку материалов для строительства (262,3 млн рублей), на охрану объектов (128,2 млн) и на аренду железнодорожного транспорта (205,6 млн).

Модернизация – нужна ли?

В связи с агитацией отдыха в Крыму туда хлынул огромный поток россиян. Что привело к огромным пассажирским перегрузкам. В первую очередь модернизация будет выгодна для пассажиров, т. к. она позволяет сократить стоимость проезда, за счет снижения энергетических затрат. Также улучшение инфраструктуры Крымских Железных Дорог связано и с увеличением объемов грузоперевозок из России в Крым. Так, считает А. Замковой, он является главой отделения развития транспортного рынка.

Генеральный план по улучшению транспортной политики, принятый в мае 2014 года, успешно претворяется в жизнь. Конечно, в связи со сложившейся политической ситуацией, он претерпевает незначительные корректировки. На сегодняшний день перевозки с Украины практически не осуществляются, но ведь потребности жителей и гостей Крымского полуострова от этого не сократились. В данный момент осуществляется разработка новых маршрутов.