Рубрика: Статьи

Выгодные железнодорожные сообщения из России в КНР

12 Фев 2014

detail_1366015588

Железнодорожный маршрут, который положил начало первому крупному международному сообщению, объединяя страны-лидеры — Россию и КНР — стал более доступным, беря свое начало с южной стороны Приморья.

Строительство данного международного сообщения ушло корнями еще в далекие 90-е года, основоположниками которого являлись инвесторы из России. Уже к 2004 году железную дорогу пришлось перекрыть, так как компанией не было выполнен ряд четких обязательств, поставленных перед ней по качеству пропускного пункта и выполнению работ.

Пластиковые окна VEKA по стоимости производителя. Все контакты здесь . Наши специалисты с радостью предоставят Вам все консультации и посчитают стоимость Вашего заказа.

Как оказалось, к 2010 году компанию полностью признают банкротом. Вся крупная по масштабам инфраструктура оказывается на торгах. Уже к 2011 году появляется новый хозяин железнодорожного сообщения «Россия -КНР». На прошедших торгах выкупается все предприятие целиком за счет средств фирмы «Дальневосточная железная дорога». Возглавляя сообщение, данная фирма смогла выполнить ряд работ по полной реконструкции от российской границы — станция Михалино – до границы с Китаем.
Уже в августе 2013 года состоялся первый этап запуска грузоперевозок, соединяя тем самым обе страны. В Приморье начинает действовать первый пункт пропуска железнодорожного сообщения от станции Гродеково и до города Суйфэньхэ.

По оценкам экспертов, объем при перевозке грузов будет составлять в год около 8 миллионов. Разделение поставок будет выглядеть следующим образом: 4,5 миллиона будет поставляться на экспорт, а 3,5 миллионов — на импорт грузов. Как сообщил Владимир Якунин, подобный переход сократит длительность в пути перевозимого груза и предоставит возможность доставки в КНР таких материалов, как руда и уголь. Помимо данных качеств данное сообщение даст дополнительную возможность китайскому бизнесу использовать короткие пути по доставке к Японскому морю, а оттуда – уже в ряд Азиатских и Тихоокеанских стран.


Хочу в Китай