Восстановлено железнодорожное сообщение между Россией и Молдавией

/Транспортный сервер Москвы/ С 6 сентября восстановлено пассажирское движение между Россией и Молдавией, хотя и имеется задержка поездов на двое суток. Как сообщил сегодня президент ОАО «РЖД» Владимир Якунин, мы будем вести дальнейшие консультации по возможности нормального функционирования железнодорожного транспорта по кратчайшему направлению, в том числе транзитом через Приднестровье.

Напомним, в связи с ремонтом моста на перегоне Могилев — Подольский – Волчинец Украинские железные дороги 1 сентября 2006 года закрыли движение поездов на направлении Жмеринка – Могилев — Подольский – Окница и направили их в обход по маршруту Хмельницкий – Ларга – Сокиряны – Окница.
Затем, с 4 сентября, в связи с тем, что на обходном маршруте сложилась критическая обстановка с обеспечением безопасности движения поездов, Укрзализница вынуждена была закрыть по нему пропуск поездов и потребовала от Молдавской железной дороги в кратчайший срок рассмотреть вопрос о возобновлении движения поездов через Кучурган – Тирасполь – Бендеры.

«Существовала договоренность, что Молдавия разрешит в течение полугода все политические разногласия и перейдет к выполнению графика движения поездов, который был согласован и утвержден между Украиной и Молдавией», — говорит Глава Государственной Администрации железных дорог Украины Владимир Козак, добавив, что срок в полгода мы считаем достаточным для того, чтобы решить все проблемы.
Для скорейшей нормализации ситуации, связанной с движением пассажирских поездов между Россией и Молдавией, ОАО «РЖД» инициировало ряд консультаций молдавских, украинских, российских железных дорог и Приднестровского региона по рассмотрению сложившегося положения с обеспечением перевозок пассажиров и грузов по железным дорогам Украины и Молдовы.

В результате достигнутых договоренностей сегодня восстановлено движение пассажирских поездов между Россией и Молдавией. Так, сегодня в 14:52 (согласно расписанию) из Москвы отправится пассажирский поезд N 65/66 сообщением Москва – Кишинев.

Чтобы вывезти максимальное количество пассажиров в Кишинев, к этому поезду будут прицеплены 10 дополнительных вагонов. Пассажиры, которые раннее покупали билеты на поезд N 341/342 сообщением Москва – Кишинев отправлением из Москвы в 12:43 и N 47/48 отправлением в 23:41, могут обменять их на билеты в поезд N 65/66 без взимания дополнительных кассовых сборов.

Кроме того, прорабатывается вопрос назначения дополнительного состава, который проследует из Санкт-Петербурга в Кишинев согласно расписанию поезда N 61/62 в 16:17 по московскому времени.
Задержанные в Кишиневе поезда отправлены и в настоящее время следуют в Россию.

«И ОАО «РЖД», и «Укрзализница» исходят из того, что одной из главных задач железнодорожного транспорта является перевозка пассажиров в соответствии с утвержденным графиком движения. Железные дороги не могут использоваться ни как инструмент блокады, ни как инструмент политического давления, от этого страдают простые граждане – наши пассажиры», — подчеркнул Владимир Якунин.
Владимир Козак, в свою очередь, отметил, что «действия Украинских железных дорог полностью соответствуют всем международным нормативным актам, подписанным в рамках Совета железнодорожного транспорта стран СНГ».