Во время религиозных праздников ГУП «Мосгортранс» доставил к кладбищам 700 тысяч посетителей

В связи с массовыми посещениями кладбищ жителями столицы на религиозные праздники, ГУП «Мосгортранс» перевез более 700 тысяч пассажиров. Наибольшее количество перевозок пришлось на три основных праздника: Пасху (23 апреля 2006 года), Вербное воскресенье (16 апреля 2006 года) и Красную горку (30 апреля 2006 года).

В эти дни на действующих маршрутах автобуса, троллейбуса и трамвая, трассы которых проходят или заканчиваются у кладбищ, расположенных в городской черте, было увеличено количество подвижного состава.
Для информирования пассажиров о действующих маршрутах «на местах» использовались указатели и электронные информационные табло, контроль над перевозками осуществляли специалисты Службы движения, а на самых напряженных участках работали специальные штабные автобусы ГУП «Мосгортранс».

16 апреля 2006 года, в день Вербного Воскресения, и 30 апреля, на Красную Горку, ГУП «Мосгортранс» перевез в направлении кладбищ соответственно 150 и 217 тысяч пассажиров, из которых 108 и 171 тысяча воспользовались специальными бесплатными маршрутами. Для осуществления перевозок было задействовано около 1,9 тысяч единиц подвижного состава, а для информирования населения установлено 327 щитов и указателей и около 20ти электронных информационных табло.

Наибольшее количество пассажиров было перевезено 23 апреля, в день Пасхи: около 330 тысяч пассажиров, 247 тысячи из которых – на бесплатных маршрутах. ГУП «Мосгортранс» задействовал на Пасху 2,9 тысяч единиц подвижного состава.

Кроме того, в ночь с 22 на 23 апреля 176 маршрутов общественного городского транспорта работали до 3 часов 30 минут.
Таким образом, услугами ГУП «Мосгортранс» во время прошедших религиозных праздников воспользовались почти 700 тысяч жителей столицы и пригородов.

Вся текущая информация о количестве перевозок, о загруженности маршрутов и задействованном подвижном составе направлялась в специальные центры – штабные автобусы ГУП «Мосгортранс», откуда работники Службы движения и осуществляли оперативное руководство всеми перевозками. Такие автобусы работали на самых напряженных с точки зрения пассажиропотока участках: Николо-Архангельском, Митинском и Хованском кладбищах.

На каждое направление — по одному автобусу, и один автобус осуществлял организацию движения на крупном транспортном узле у станции метро «Юго-Западная».
Штабные автобусы впервые были запущены в эксплуатацию в марте 2005 года и с тех пор работают во время кризисных ситуаций и на крупных мероприятиях.

Оснащены они по последнему слову техники. Базовой моделью для создания «передвижного штаба» стали львовские автобусы марки ЛАЗ-52-07, переоборудованные в соответствии с необходимыми требованиями.

В короткие сроки на автобусах были установлены системы звуковоспроизведения и внешнего оповещения, видеонаблюдения и телевизионной видеозаписи, оборудование для доступа в Интернет, аппаратура для пейджинговой и факсимильной связи и многое другое, что необходимо для оперативной организации движения городского наземного транспорта.
Сегодня в ГУП «Мосгортранс» находятся 4 штабных автобуса, которые эксплуатируются в 7ом, 10ом, 17ом автобусных и Филевском автобусно-троллейбусном парках, на каждый парк – по одному.
Пресс-служба ГУП «Мосгортранс»