Власти Москвы просят РЖД временно вернуть старую тарификацию проезда в электричках

/Москва. 1 февраля. Транспорт сегодня/ Московские власти обратились в ОАО «Российские железные дороги» (РЖД) с просьбой до решения всех спорных моментов продавать билеты на пригородные электрички, курсирующие в столичном регионе, по старой системе.

Соответствующее письмо за подписью первого заместителя мэра Москвы Юрия Росляка было направлено в понедельник в РЖД.

«Новая система тарификации подразумевает определение цены за билет, исходя из зонального тарифа при проезде в черте области с прибавлением к нему стоимости проезда в черте города когда пассажир следует до станций, расположенных в границах мегаполиса», — напомнили в мэрии.

Старая же система тарификации подразумевала определение стоимости билета при поездке из Подмосковья в столицу и обратно только по зональному принципу. В черте Москвы стоимость проезда приравнивается к одной поездке в метрополитене, сообщает ИТАР-ТАСС.

«В письме говорится о целесообразности сохранения старой системы до решения всех спорных моментов, но по тарифам, вступившим в силу с нового года»,- сказал источник в мэрии.

Он отметил, что в настоящее время продолжает работу четырехсторонняя комиссия по решению всех спорных моментов новой тарификации, в состав которой входят представители правительства столицы, областных властей, компании РЖД и Федеральной службы по тарифам.

Как сообщал ранее «Транспорт сегодня», стоимость проезда в пригородных электропоездах по территории Москвы с 1 февраля 2010 года подорожает с 22 до 26 рублей. При этом с 1 января 2010 года стоимость проезда в пригородных электропоездах Московской области повысилась за проезд одной зоны (10 км) до 16,5 рублей.

Однако в конце прошлой неделе проезд в электропоездах Московской железной дороги (МЖД) подорожал в несколько раз. Так, билет от Люберец до Выхино подорожал почти в 2,6 раза — с 16,5 до 42,5 рублей.

В пресс-службе МЖД пояснили, что для пассажиров, которые пользуются пригородным сообщением в пределах Москвы и Московской области (например, от Люберец до Выхино), с 1 января 2010 года стоимость проезда изменилась в соответствии с постановлением правительства Московской области.

Теперь тариф определяется следующим образом: при проезде по территории другого субъекта РФ (в данном случае Москвы) более одного остановочного пункта — путем суммирования стоимости проезда.

Таким образом, стоимость проезда в пригородном сообщении из Москвы в Московскую область определяется с учетом действия указанного тарифа и состоит из двух величин: тарифа по Москве и зонного тарифа по области. Таким образом, пассажир оплачивает как минимум сумму 42,5 рубля (16,5 рублей за одну зону по области плюс 26 рублей – проезд по Москве).

В МЖД отметили, что новые правила тарификации внедряются на железной дороге в последние дни. «Пригородный комплекс МЖД работает в сложном технологическом режиме, поэтому в настоящее время идет последовательное изменение программного обеспечения системы обслуживания пригородного комплекса путем ввода новых тарифов по отдельным направлениям и остановочным пунктам дороги», — рассказали в пресс-службе столичной магистрали.

Между тем, как сообщили агентству в пресс-службе Октябрьской железной дороги (ОЖД) (направление Москва — Тверь), новые правила тарификации вступили в силу с 15 января.

Ранее правительство Московской области обосновало повышение тарифов не только ценами на энергоресурсы и продукцию машиностроения, но и увеличением расходов транспортных компаний на обеспечение безопасности движения.