Рубрика: Новости

Власти Москвы могут отказаться от турникетов в наземном общественном транспорте — заммэра

03 Апр 2013

Власти Москвы могут отказаться от турникетов в наземном общественном транспорте   заммэра

/Москва. 24 ноября. Транспорт сегодня/ Власти Москвы прорабатывают вопрос об отказе от турникетов в автобусах, троллейбусах и трамваях, сообщил в интервью «Российской газете» заместитель мэра Москвы по вопросам развития транспорта и дорожного строительства Николай Лямов.

«Мы проанализировали общественное мнение и поняли, что москвичи очень недовольны турникетами, — подчеркнул Лямов. – Из-за них транспорт долго стоит на остановках. Уже создана новая система учета пассажиропотока».

Он также сообщил, что в 2011 году весь наземный общественный транспорт будет оснащен датчиками ГЛОНАСС.

Кроме того, по словам Лямова, в городе намечается целый комплекс первоочередных мер, которые дадут возможность москвичам ездить более быстро и комфортно.

«Это и предоставление приоритета общественному транспорту. В частности, создание выделенных полос для общественного транспорта. В ближайшее время такая полоса появится на проспекте Андропова.

И организация новых обособленных от основных полос движения поворотов налево и так называемых карманов для посадки и высадки пассажиров из общественного транспорта», — сказал заммэра.

Он также сообщил, что в скором времени в Москве могут появиться трамваи нового поколения, которые будут отвечать всем современным требованиям – как по безопасности, так и по комфорту перевозки пассажиров.

«Желание запустить скоростной трамвай есть, деньги тоже», — сообщил Лямов. По его словам, было бы оптимальным, если бы скоростной трамвай поехал в 2012 году.

«Прорабатывается организация 15 километровой трассы в поселок Северный. Можно запускать трамвай по Шоссе Энтузиастов за МКАД в Балашиху», — поделился планами заммэра.

Он также добавил, что прорабатывается вопрос по строительству возле конечных станций метро перехватывающих парковок. «Точки намечены. Естественно перехватывающий паркинг должен примыкать к станциям метрополитена. Иначе его деятельность бессмысленна.

Москва уже имеет негативный опыт перехватывающей парковки на площади Гагарина. в качестве пересадочного узла ей никто не пользуется», — рассказал Лямов, добавив, что стоимость парковки будет приемлемой.