Рубрика: В СНГ Новости

В Ульяновской области для движения открылся мост через Волгу

29 Июл 2013

В Ульяновской области для движения открылся мост через Волгу

/Москва. 27 ноября. Транспорт сегодня/ В Ульяновской области для движения в пятницу открыт крупнейший в Европе двухярусный мост через Волгу, сообщает пресс-служба областного правительства.

Новая переправа связывает европейскую часть России с Уралом.

По словам губернатора области Сергея Морозова, дальнейшие перспективы строительства мостового перехода обсуждались в ходе визита в Ульяновскую область президента РФ Дмитрия Медведева.

По итогам встречи президент России дал поручение правительству РФ представить предложения по финансированию второго пускового комплекса ульяновского моста, а также ускорить выделение финансовых средств на проектирование федерального проекта «Волжский транзит», одной из важнейших частей которого является построенный в Ульяновске мост.

До настоящего времени движение автомобильного транспорта через реку Волга осуществлялось по мосту, совмещенному с железнодорожным. Возведен он в 1957 году на уширенных опорах, построенных еще в 1916 году. Старый мост в его нынешнем состоянии не способен обеспечить не только проезд транзитного грузового автотранспорта (он производится только в ночное время суток), но даже внутриобластные автоперевозки.

Строительство нового мостового перехода через реку Волгу в Ульяновске велось с 1986 года. Новый мостовой переход включен в федеральную целевую программу «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы)», имеет общероссийское стратегическое значение  и должен стать важнейшим транспортным коридором, соединяющим европейскую Россию с Уралом, Сибирью и Дальним Востоком.

Мостовой переход является одним из самых крупных мостовых сооружений в Европе, его длина составляет 5,8 км, а с подходами – 13 км. Длина стандартного пролетного строения 220 м, вес – 4400 тонн.

Пролет двухъярусный – для четырехполосного движения автомобилей по верхнему ярусу и общественного транспорта по нижнему. Прогнозная интенсивность движения по мосту до 30 тыс. автомобилей в сутки.

Непосредственно мост начал строиться в 1986 году со строительства производственных баз и необходимой социальной инфраструктуры. Первая опора моста (N 14) была забетонирована в 1988 году, а первое пролетное строение (ПС 13-14) было смонтировано в 1992 году.

C 1995 года по апрель 1998 года строительство мостового перехода через реку Волгу в Ульяновске было приостановлено в связи с отсутствием финансирования из федерального бюджета.

Общая стоимость строительства мостового перехода через реку Волгу в Ульяновске в ценах 2008 года – 38,4 млрд руб.

Общий срок строительства мостового перехода при сдаче его в эксплуатацию в 2009 году составит 23 года, что превышает нормативный период строительства на 14 лет, что привело к удорожанию объекта (при среднем инфляционном росте 1 млрд руб. в год) на 14 млрд руб.