В создание самолета МС-21 инвестируют 190 млрд рублей

/Москва. 6 октября. Транспорт сегодня/ Стоимость программы создания среднемагистрального самолета МС-21 составляет 190 млрд рублей, сообщил в среду вице-президент корпорации «Иркут» Владимир Чириков.

По его словам, 40% финансирования обеспечивается за счет государства, а 60% составляют внебюджетные ресурсы. «Мы планируем привлекать долгосрочные кредиты, — рассказал Чириков. – Основным кредитором будет Сбербанк, поскольку он является нашим стратегическим партнером».

Вице-президент корпорации также добавил, что со временем стоимость программы создания МС- 21 может быть скорректирована в сторону уменьшения.

В свою очередь директор дирекции программы МС-21 «Иркута» Сергей Гальперин сообщил, что в 2011 году на создание МС-21 будет потрачено 18,5 млрд рублей, добавив, что на создание самолета уже было потрачено 20 млрд рублей.

«В 2011 году планируем получить 11 млрд из бюджета и привлечь внебюджетных источников на сумму 7,5 млрд», — сказал Гальперин, уточнив, что корпорация уже в этом году ожидает поступления авансовых платежей по твердым контрактам на самолет.

Гальперин также рассказал, что самолетом интересуются около 20 компаний, среди которых «Аэрофлот» и еще несколько «компаний второго эшелона». «Частью компаний подписаны соответствующие письма о намерениях», — подчеркнул он.

По словам Гальперина, самолетом МС-21 интересуются компании из Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и несколько европейских авиаперевозчиков. Он отказался назвать авиакомпании, однако сказал, что они не относятся к ведущим странами ЕС.

Он напомнил, что каталожная цена самолета составляет $60 млн.

Программа МС-21 предусматривает создание семейства среднемагистральных пассажирских самолетов, имеющих широкие эксплуатационные возможности и ориентированных на российский и мировой рынок гражданских воздушных судов. Головной исполнитель программы – корпорация «Иркут», которая входит в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК).

По техническому уровню МС-21 будет существенно превосходить эксплуатируемые в настоящее время самолеты. Внедрение передовых технологий обеспечит 25% улучшение топливной экономичности, 15% снижение эксплуатационных расходов, а также новый уровень экологической безопасности.

Семейство включает три самолета: МС-21-200 (150 мест), МС-21-300 (181 место), МС-21-400 (212 мест). Ожидается, что первым появится МС-21-200.

Первый полет самолета МС-21 планируется на 2014 год. Сертификацию по российским нормам предполагается завершить в 2015 году, по международным – в 2016.

На авиасалоне в Фарнборо летом этого года, «Иркут» и малазийская компания Crecom Burj Resources подписали контракт на поставку 50 самолетов МС-21. Соглашение предусматривает поставку самолетов в 2016-2020 годы. Будет поставлено 25 самолетов МС-21-200 и 25 самолетов МС-21-300.

Самолеты будут поставлены лизинговой компанией авиаперевозчикам, в том числе, авиакомпаниям Юго-Восточной Азии.

Таким образом, Crecom стал стартовым заказчиком на самолеты МС-21.