В Сокольниках открылся 9-й Международный транспортный Форум

/Транспортный сервер Москвы/ Сегодня в Культурно-выставочном центре «Сокольники» в 9-й раз открылся Международный транспортный Форум ITF-2006. Он посвящен развитию транспортного комплекса Российской Федерации, модернизации транспорта и его инфраструктуры на основе начавшегося в 2006 году второго этапа Федеральной целевой программы «Модернизация транспортной системы России (2002-2010 годы) и государственной программы «Транспортная стратегия РФ на период до 2020 года».

Как сообщил сегодня на открытии Форума руководитель департамента развития инфраструктуры и инвестиций Министерства транспорта РФ Сергей Быстров, Минтранс поддерживал и будет в дальнейшем поддерживать проведение подобного Форума. «В этом году выставка хорошо организована и спланирована, она заметно расширилась по сравнению с прошлым годом», — сказал Быстров. При этом он добавил, что в следующем году данного павильона в Сокольниках уже может не хватить для всех участников, и необходимо будет искать дополнительные площади.

Между тем, по словам первого вице-президента ОАО «Российские железные дороги» Вадима Морозова, один из основных разделов этой выставки – транспортное машиностроение. «Данная отрасль является очень важной для России, а особенно для ОАО «РЖД», когда мы вошли в 3-й этап реформирования железнодорожного транспорта», — сказал Морозов. Он также подчеркнул, что президент компании Владимир Якунин поставил задачу значительно обновить подвижной состав компании. «Мы это начали делать не с пустого места, т.к. в последние годы нами приобретаются не только новые локомотивы, как для грузовых, так и для пассажирских перевозок, но и железнодорожные вагоны», — отметил Вадим Морозов.

Он сообщил, что компании необходима техника, которая соответствует всем мировым требованиям, для того, чтобы ОАО «РЖД» на мировом рынке была конкурентоспособной компанией. «В настоящий момент на Восточно-Сибирской железной дороги завершаются испытания нового российского локомотива «Ермак», который по всем показателям превосходит все имеющиеся сейчас в нашем распоряжении локомотивы», — сказал первый вице-президент. Морозов также добавил, что со всеми крупными предприятиями транспортного машиностроения России у ОАО «РЖД» заключены контракты на поставку техники до 2010 года», — добавил он.

При этом Вадим Морозов выразил уверенность, что по итогам данного Форума появятся новые заводы, которые смогут предложить нам новую технику.
Экспозиция Форума состоит из нескольких тематических разделов, в каждом из которых представлены новейшие достижения ведущих российских и зарубежных компаний, работающих в данной отрасли: «Развитие и реформирование дорожного хозяйства», «Развитие и реформирование городского пассажирского транспорта», «Развитие промышленного транспорта», «Информатизация транспортной системы и повышение ее безопасности», «Развитие рынка транспортных услуг», «Материалы; дополнительное оборудование; измерительная техника»
В разделе городского пассажирского транспорта представлены следующие автобусы: городской автобус Scania, междугородний Нефаз 5298, городской Нефаз 5299-20-21, рассчитанный на перевозку 94 пассажиров, автобус малого класса ПАЗ – City приспособленный для перевозки инвалидов, автобус работающий на назе ЛиАЗ 5256.57, а также новый трехосный автобус ГолАЗ 6228, который в настоящий момент проходит сертификацию.

Данный автобус начнет выпускаться в текущем году.
На стенде ГУП «Мосгортранс» представлены современные информационные технологии в сфере управления и обеспечения работы городского наземного транспорта, такие как система GPS, АСКП, а также современный транспорт — микроавтобус Volkswagen, предназначенный для перевозок маломобильных и инвалидных групп граждан.

По словам заместителя руководителя Департамента транспорта и связи Москвы Александра Кисько, столичное правительство уделяет повышенное внимание развитию транспорта в городе. «Данный Форум проходит уже в 9-й раз, что говорит о его серьезности, и поэтому мы в нем также принимаем активное участие», — сказал Кисько. Он подчеркнул, что здесь представлены предприятия, которые будут участвовать в проекте реконструкции Малого московского железнодорожного кольца. «Это компания «Трансмашхолдинг», которая будет участвовать в производстве подвижного состава, а также транспортно-строительные компании, которые будут непосредственно участвовать в работах по реконструкции», — добавил Александр Кисько.

Всего в Форуме принимают участие 78 компаний. Экспозиционная площадь составляет 5000 квадратных метров. Среди участников такие компании, как ОАО «РЖД», концерн «Трансмаш», официальный представитель концерна Volkswagen AG в России компания «Германика», ГУП «Мосгортранс», ЗАО «Трансмашхолдинг», Voith Turbo GmbH & Co.

КG, «Газпромтранс», Тверской вагоностроительный завод и многие другие.
По прогнозам организаторов, ожидается более 5 000 посетителей. Среди этого числа высокий процент специалистов.

Международный транспортный Форум дает им возможность оценить инвестиционные возможности крупных проектов в сфере автомобильного, железнодорожного, водного и воздушного транспорта, установить и укрепить региональные и международные контакты.
Неотъемлемой частью Международного транспортного Форума является научно-деловая программа.

Особо значимые события этого года – конференция «Повышение инвестиционной привлекательности транспортного комплекса России», организованная Министерством транспорта РФ, и круглый стол «Проблемы использования газомоторного топлива в транспортном комплексе», организованный Министерством транспорта Московской области. Также в рамках Форума пройдет Международная конференция «Транспортное машиностроение.

Структура спроса и возможности предложения», конференция «Основные проблемы взаимодействия железнодорожного транспорта общего и не общего пользования при организации перевозок и доставке грузов» и презентация Ассоциации высших учебных заведений транспорта.
Форум пройдет в павильонах N11 и N11.1 культурно-выставочного центра «Сокольники».

Время работы выставки – с 11 по 13 апреля с 10:00 до 18:00, а 14 апреля с 10:00 до 16:00. От станции метро «Сокольники» до выставки курсируют бесплатные автобусы. Стоимость входного билета – 100 рублей.