В Санкт-Петербурге появится новый вид транспорта — «Надземный экспресс»

/Транспортный сервер Москвы/ Правительство Санкт-Петербурга приняло сегодня постановление о заключении соглашения о создании и последующей эксплуатации линии нового вида пассажирского транспорта «Надземный экспресс». Как сообщил председатель комитета по инвестициям и стратегическим проектам Петербурга Максим Соколов, в перспективе трасса надземного экспресса станет кольцевой линией скоростного движения.

Предполагается строительства трех участков линии надземного экспресса — южного, восточного и северного.
Первой очередью, которую планируется завершить в 2011 году, станет южный участок линии протяженностью 29,9 км от Стрельны до станции метро «Обухово» с ответвлением на жилой комплекс «Балтийская жемчужина».

Всего до 2020 года планируется разными очередями построить более 70 км линии надземного экспресса.
Строительство первой очереди также будет вестись в два этапа — от Стрельны до метро «Проспект Ветеранов», а затем от метро «Проспект Ветеранов» до станции «Обухово».

По словам Соколова, официально конкурс будет объявлен 28 декабря 2007 года. Короткий список участников планируется сформировать уже 5 мая 2008 года, а победитель конкурса будет объявлен 24 декабря 2008 года.

«Предварительная работа с рынком показывает большой интерес крупнейших мировых компаний к реализации данного проекта. Победитель конкурса будет обязан провести проектирование линии нового транспорта, осуществить ее строительство, затем начать эксплуатацию и осуществлять перевозку пассажиров в соответствии с установленными стандартами обслуживания», — сказал Соколов.

Как сообщалось ранее, общая стоимость реализации проекта, согласно разработанному обоснованию инвестиций, составляет 18,46 млрд рублей, а срок его окупаемости оценивается в 18 лет.
Предполагается, что первая очередь линии надземного экспресса протяженностью 29,5 км соединит Дворец конгрессов в Стрельне и железнодорожную станцию Обухово, а также будет включать ответвление до комплекса «Балтийская жемчужина».

Скорость движения надземного экспресса составит 30-32 км в час при скорости движения поездов метрополитена 35-37 км в час и скорости наземного транспорта — 10-12 км в час. Планируется, что надземный экспресс сможет перевозить около 200 тыс. человек в сутки.