Рубрика: Авиа Новости

В проект строительства ж/д линии в аэропорт Сочи за 10 месяцев инвестировано более 3,6 млрд рублей

03 Май 2013

В проект строительства ж/д линии в аэропорт Сочи за 10 месяцев инвестировано более 3,6 млрд рублей

/Москва. 10 декабря. Транспорт сегодня/ Инвестиции в проект организации железнодорожного сообщения Сочи – Адлер – аэропорт Сочи со строительством новой железнодорожной линии Адлер – аэропорт за 10 месяцев 2010 года составили более 3,6 млрд рублей, сообщает пресс-служба Северо-Кавказской железной дороги (СКЖД).

Как отмечается в сообщении, строительно-монтажные работы ведутся с опережением графика.

В полном объеме завершено строительство моста через реку Большая Хирота. Выполнены основные строительно-монтажные работы по остановочному павильону и остановочной платформе, завершены сооружение эстакады N3 и работы по устройству пролетного строения эстакады N2. Завершается строительство подпорных стен противооползневых сооружений.

Ведется строительство эстакады N1. В тоннеле N2 выполнена проходка 336 погонных метров верхней и нижней части тоннеля (100%). До конца текущего года будет закончена отделка тоннеля, а в полном объеме строительство тоннеля предполагается завершить в I квартале 2011 года.

В апреле текущего года начаты работы по строительству тоннеля N1, одновременно на восточной и западной припортальных площадках. Выполнена проходка 164 погонных метров верхней части тоннеля (100%). В соответствии с графиком завершить проходку верхней части тоннеля планируется до конца этого года, а полностью завершить строительство — во II квартале 2011 года.

Проектируемая железнодорожная линия составляет более 2,7 км и сможет обеспечить прием и отправку пассажиров в период проведения Олимпийских игр более 82 тыс. человек в сутки (это более 60% общего количества авиапассажиров).

Железнодорожная линия включает 2 тоннеля общей длиной более 500 метров и эстакады. Завершится она остановочным пассажирским комплексом, примыкающим к зданию аэропорта.

На остановочной площадке предусмотрено строительство 2 приемо-отправочных путей и крытой пассажирской платформы (длина – 145 метров, ширина – 8 метров). Это обеспечит безопасную остановку электропоезда в пределах посадочной платформы и проход пассажиров к остановочному комплексу.

Из-за больших перепадов рельефа сам остановочный комплекс  запроектирован в 3 уровнях. В нем будут смонтированы эскалаторы и 3 лифта.

Объект  предполагается ввести в эксплуатацию в июле 2012 года.